中央公車拍賣男子花43萬拍下9輛稱打算收藏(圖)【2】

2015年01月26日08:25 來源：新京報手機看新聞

原標題：中央公車拍賣男子花43萬拍下9輛稱打算收藏(圖)

　　焦點 1

　　現場價格競爭是否充分？

　　最高溢價達220%，成交價多在10萬元以下

　　據新京報記者統計，106輛公車中，車型最多的為帕薩特，達到59輛。其中，開拍前備受關注的奧迪A6起拍價為15萬元，成交價為20萬元。不過，這輛奧迪A6的成交價並非拍賣會最高價。一輛起拍價為9萬元的豐田越野車，成交價高達21萬元，成為昨日成交價最高的車輛。成交價最低的是一輛紅旗轎車，成交價和起拍價均為1萬元。溢價率最高的是一輛桑塔納，起拍價為1萬元，成交價為3.2萬元，溢價率高達220%。

　　此次拍賣的車輛全部拍出，沒有出現流拍的情況。成交價多在10萬元以下。拍賣成交價在15萬元以上的隻有5輛，其中有3輛為大型客車。

　　亞運村汽車交易中心副總經理蔡海員表示，許多車輛的成交價格的確出乎意料，有的甚至超出預期50%。一方面這與公車的車況較好有關﹔另一方面，公車的裡程數都准確真實，不會出現調整、作假現象。目前的二手車交易市場不夠規范，有時會出現調整裡程表的現象，但公車絕不會出現這種情況，大家對公車的車況是比較信任的。

　　焦點 2

　　為何隻發600多個拍賣號？

　　許多競拍者未拿到號牌，主辦方稱出於安全考慮

　　蔡海員昨日向新京報記者介紹，此場拍賣會共發放了600多個拍賣號牌，已經比平時的拍賣會多，但仍然供不應求，有許多外地趕來的競買人沒有拿到號牌。

　　“這主要是出於安全考慮。根據北京市公共場所舉辦大型活動的相關要求，對人數要進行一定限制。”蔡海員表示，此次拍賣會是近十年來他所參與的二手車拍賣會中氣氛最熱烈、關注度最高、參與人數最多的。

　　對此，國家機關事務管理局資產管理司副司長徐永勝接受新京報記者採訪時分析說，首先，公務用車改革經媒體廣泛報道，民眾的知曉度高，此次拍賣會又是首次中央層面取消公車的拍賣，關注度自然水漲船高。第二，公車不是運營用車，車況保養得好，當然就有吸引力和競爭力了。再者，場面火爆可能也跟整個二手車交易市場較活躍有關。

　　焦點 3

　　參與競拍的多是什麼人？

　　拍賣主要針對全國范圍買家，參與者多為個人

　　此次參與競拍的競拍人來自全國各地，包括個人、二手車商以及其他機構。據新京報記者了解，參與競拍的多為個人，其中有不少在京工作的外地人，“也有一些二手車經營機構，但數量不如個人多，總體來看，他們出於經營考慮，出價也不如個體競拍者高。”蔡海員說。

　　據悉，此次拍賣針對全國范圍的買家進行，車輛如在北京過戶，市民需提供小客車配置指標﹔如果要將拍到的車輛遷往外地，則需要滿足當地車輛遷入的排放要求。

　　拍賣公司工作人員特別提醒外地競買者，各個地方的限遷門檻不一樣，包括遷入地是否需要購車指標、遷入地對舊機動車排放標准等。如果是因為當地車輛管理所不接收而造成的損失，由買受人承擔。

　　焦點 4

　　拍賣所得將如何處理？

　　拍賣所得將全部上繳國庫，由國家財政統一支配

　　據高健介紹，買受人的付款意願都比較積極，還沒有出現拍了又違約的情況。按照相關規定，拍賣成交第二日，即今日，買受人就需要將車款付清。拍賣所得將在款項收齊后全部轉交委托方。

　　徐永勝表示，拍賣所得將全部上繳國庫，由國家財政統一支配。車輛處置全過程都在接受審計、紀檢監察部門的監督，處置結果也及時向社會公布。整個資金流向將受到多重監督，除了中央公車改革領導小組對拍賣資金監督審計外，媒體、公眾對資金的流向也在監督，審計部門還可以對這筆資金進行專項審計。

　　高健稱，從前期准備到現場執行，再到后期的成交價格公示，這一系列程序也是拍賣公司摸索、試水的過程，“后面還會有多場拍賣，我們將根據這次的情況對后面的規模進行調整。”徐永勝表示，首場拍賣將為后續的拍賣以及全國其他地方的拍賣起到程序上的示范作用。