中國海事第一艦“海巡01”入役（圖）

　　新華社上海4月16日電   （記者 賈遠琨、黃艷）總長128．6米、寬16米、深7．9米、排水量達5418噸，續航力超過10000海裡的白色艦艇“海巡01”停靠在位於黃浦江畔的上海國際客運碼頭，這不是國際豪華郵輪，而是中國海事巡航救助第一艦。

　　4月16日，“海巡01”正式列編中國海事局，標志著中國在保障海上運輸安全、組織實施海上人命救助、保護海洋環境等方面的能力將實現升級。

　　“海巡01”輪由武昌造船廠集團有限責任公司歷經兩年多建造完成，是中國海事部門規模最大、裝備最先進，兼備海事巡航監管和救助功能的綜合執法船，將在中國管轄的海域執行海事巡航、安全監管、人命救助、海事調查取証、海上船舶溢油監測處置和海上重大突發事件應急處置指揮等任務。

　　當前，中國已成為世界貨物貿易第一出口大國和第二進口大國，貨物貿易輻射世界各地，海上運輸量不斷攀升。“海巡01”所在的上海港就是貨物和集裝箱吞吐量全球第一的國際大港，進出船舶來自於全球各地，其航行安全和人員財產保障客觀上要求中國具有更強的巡航和救助能力。

　　據介紹，“海巡01”可實現夜間搜尋，能搭載獲救人員200人，能對傷病員進行簡單的藥物、器械治療，對遇險船舶可進行封艙、堵漏、排水、拖救等，這給過往國際船舶提供了更高的安全保障。

　　與此同時，海洋權益保護也受到了越來越多的重視。近日，中國國家海洋局發布《海洋事業發展“十二五”規劃》，就海洋資源管理、海島保護與開發、海洋防災減災以及海洋權益維護等方面作了具體說明。

　　“海巡01”入役將大大提升中國海洋權益保護能力，其較現有的海事船艇，具有更強的適航能力，不僅可以抵御12級大風和9級海況，還可以實現除南極和北極之外的全球航行。

　　上海海事局唐月才處長說：“隻要不出現操作失誤，‘海巡01’基本可以應對各種惡劣海況。”

　　“海巡01”的橫空出世使中國海事巡航救助能力上了一個台階，除了排水量從3000噸提高到5000噸，其特有的裝備和功能也更能適應當前海上巡航和救助的需求。

　　海盜侵擾是世界各國遠洋運輸共同面臨的難題。唐月才說：“如果加裝武備，‘海巡01’可以執行類似索馬裡護航這樣的特種任務。”

　　隨著海洋勘探、開發的逐漸深入，海上溢油事故的應急處置能力也需不斷加強。“海巡01”設有溢油監測雷達，可對海面不間斷監控，及時發現溢油區域，測量並計算出溢油所在區域的方位、距離、溢油面積並報警，實時、准確地提供溢油事故的環境數據，有效地監控和指導海上溢油應急反應。

　　為更好地完成巡航和救助任務，“海巡01”還設有360平方米的大型直升機起降平台，可兼顧國內涉海部門主要機型的起降，同時還設有中型直升機機庫、航空塔台、直升機儲油和加油裝備等，直升機主要具有巡航、取証和驅趕功能。

　　上海海事局局長徐國毅表示：“‘海巡01’可在我國東海、南海、黃海等各海域執行巡航救助任務，隨著維護國家海洋權益的要求不斷提升，我們還會積極開發規模更大、遠洋能力更強、維權能力更全面的系列船舶。”

　　作為生產大型船舶的老國企，武昌船舶重工有限責任公司董事長楊志鋼表示：“‘海巡01’各種評估都是100％通過，而我們當前的建造能力還能滿足更大規模船艇的建造需求。”