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中國海事公務船首次訪問澳大利亞

  • 當地時間6月22日10時(北京時間22日8時),經過12天的航行,“海巡01”輪在冬雨中緩緩靠泊在澳大利亞悉尼港。這是中國海事公務船首次訪問澳大利亞,也是中國海事公務船第一次穿越赤道訪問南半球國家。

直擊中國最大海事執法船列編

  • 號稱“中國海事巡航救助第一艦”的“海巡01”於4月16日正式列編中國海事局。這艘5000噸級大型執法船的列編,不僅意味著中國海事巡航救助能力上了一個台階,而且也極大提升了中國海洋權益保護能力,它甚至還可以加裝武備,執行索馬裡護航這樣的特種任務。

我國最大海上執法公務船可搭載直升機

  • “海巡01”可搭載直升機並配合其加油、救生和搜尋等作業。我國海域遼闊,海上環境復雜。該輪的投入使用,將有助於提升我國海事監管裝備的水平,有利於維護我國海上交通安全,保護海洋環境,維護國家主權。

中國海巡添旗艦 36艘海監船2013年完工

  • 中國海監總隊相關負責人5月曾表示,2010年部署的36艘海監船預計將於2013年完工,將極大提升中國海上維權實力,這批船將分配給10個沿海省市區,其中包括7艘1500噸級,15艘1000噸級、14艘600噸級海監船。

艦船簡介

  •     “海巡01”是中國第一艘同時具有海事監管和救助功能的大型巡航救助船,將在國家管轄的海域范圍內執行海事巡航、安全監管、海上人命搜尋救助、海事取証調查、海上船舶溢油監測和應急處置等任務。
        該輪具有較強的信息收集處理和傳輸、綜合指揮、海事監管、人命救助、遇險船舶拖帶、對外消防滅火作業、海面溢油回收能力及夜間搜尋能力,可對遇險船舶實施封艙、堵漏、排水等專業救助,還可對遇險受傷人員進行簡易的藥物、器械和手術治療。該輪可同時搭載200名獲救人員。

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中國海事系統大型海事巡視船

艦名 隸屬 級別 建造廠商 開工日期 下水日期 列編日期 技術特點
海巡01 上海海事局 5000噸 武昌船舶重工有限責任公司 2011.05.28 2012.07.28 船舶總長128.6米,型寬16米,型深7.9米,排水量5418噸。續航能力達1萬海裡。設有中型直升機機庫和大型直升機升降平台。
海巡11 山東海事局 3000噸 黃海造船有限公司 2008.04.08 2009.02.28 2009.09.28 船舶總長114.44米,型寬13.80米,型深9.00米,設計排水量3452 噸,最大航速22節。具有在各種裝載條件下抗12級風 (蒲氏)的能力,設有直升機起降平台,滿足五級海況安全起降要求。
海巡21 上海海事局 1500噸 江南造船(集團)有限責任公司 2001.05.26 2001.12.22 船舶總長93.23米,型寬11.2米,型深5.4米,航速22節,滿載排水量約1583噸.全船人員編制16人﹔特種人員編制為5人﹔直升機駕駛員2人﹔航政人員3人。滿載時最大續航力為4000海裡。自持力為15天。設有直升機起降平台。
海巡31 廣東海事局 3000噸 廣州廣船國際股份有限公司 2003.03.31. 2004.06.06 2005.02.22 船舶全長112.8米,寬13.8米,吃水4.38米,排水量為3000噸,最大航速在22節以上。速度18節時續航力為6000海裡,自持力達40天。設有直升機起降平台、直升機庫和飛行指揮塔。
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責任編輯:楊鐵虎?報道集
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發布日期:2012年7月28日 星期六