公安部：“路怒症”引發事故逐年上升 倡議守法文明駕駛

近日，由成都女司機被打事件引發的“路怒症”現象備受關注。記者從公安部交管局了解到，帶著憤怒情緒駕駛機動車，俗稱“開斗氣車”，國外稱為“攻擊性駕駛”，在交通違法行為上表現為強行變更車道、強行超車、違法搶行、強行違法佔道行駛、不按規定讓行等交通違法行為。２０１２年以來，這類行為的發生率及導致的交通事故起數呈現逐年上升趨勢，嚴重危害道路交通安全。

公安部交管局統計數據顯示，因“路怒症”引發的道路交通事故起數呈逐年上升趨勢，２０１３年共導致事故起數８．０２萬起，上升４．９％，２０１４年又上升２．４％，今年１至４月份再上升３．７％。

公安部交管局有關負責人介紹，帶著憤怒的心情駕車、故意用不安全或威脅安全的方式駕駛車輛，或在駕駛中對其他交通出行人實施威脅是非常危險的駕駛行為。中國科學院心理研究所曾在北京、上海、廣州等三個城市隨機抽取９００位司機開展問卷調查，約３５％的司機承認自己屬於“路怒族”，在駕車時出現過強行變更車道、強行超車、爭道搶行、連續鳴笛催促前車等駕駛行為，也曾因此發生過交通事故，甚至與其他駕駛人、行人發生肢體沖突。

針對攻擊性駕駛等“路怒”行為大量增多的問題，近年來，公安交管部門持續開展整治。據公安部交管局統計，２０１２年１月至２０１５年４月底，全國公安交管部門查處強行變更車道、強行超車、違法搶行、強行違法佔道行駛和不按規定讓行等“路怒”違法行為共計１．０４億起，其中，強行變更車道、不按規定讓行違法行為查處量逐年上升，由２０１２年的１９６．６萬起上升至２０１４年的４０５．２萬起，今年１－４月份強行違法佔道、超車違法查處量上升１０．２３％。

該負責人表示，“路怒”是心疾，既不利於駕駛人的身心健康，又危害他人與自身的人身安全，由此引起的攻擊性駕駛行為是嚴重的交通違法行為，擾亂交通秩序、危害交通安全。為了廣大交通參與者的出行安全，請司機朋友們自覺克服“路怒”，不佔道、不搶行、按道行駛、禮讓文明行車﹔路遇“路怒”，理性平和，不開斗氣車，及時向公安交管部門舉報。公安交通管理部門將針對“路怒”引發的強行變更車道、強行超車等行為，加大查處力度，嚴格依法追究“路怒”症的違法責任。（記者鄒偉、白陽）