女子機上喊“要爆炸”被刑拘

　　@ShuangZi座-柳柳：什麼情況！神馬情況！飛機迫降重慶江北機場。消防來了，救護車來了，特警也來了！卸行李，換機，場面甚是壯觀。

　　新京報訊 (記者程媛媛 見習記者林斐然 實習生張澍田）昨日19時06分，經過一場虛驚的國航CA1336航班安全抵達北京首都國際機場。

　　昨天下午，這架由南寧飛往北京的CA1336航班起飛后不久，於14時備降在重慶江北機場。機上乘客回憶稱，一名女子欲闖入頭等艙，被攔阻后稱“飛機要爆炸”。

　　機場現場指揮中心接到機組報告后，迅即啟動相應預案。經對該航班進行防爆安檢和安全清艙，未發現可疑物品。涉事航班后於16時52分由重慶江北國際機場起飛，於19時06分在北京首都國際機場安全落地。比14時45分的正點到達時間，晚點4小時21分鐘。

　　據央視消息，該乘客24歲，姓王，漢族，河北人，為某公司職員，目前已被機場公安機關以涉嫌編造故意傳播虛假恐怖信息罪依法予以刑事拘留，案件正在偵辦中。與其同行的三名男士也被帶走協助調查。

　　■ 講述

　　年輕女子欲到頭等艙被攔

　　“她說飛機要爆炸的聲音不大，隻有旁邊幾個人聽見。”68歲的乘客夏女士介紹，事情發生在經濟艙的前部。空姐正准備送餐時，一名年輕女子突然沖向頭等艙找人。空姐用餐車阻擋過道無果，便將其交由安全人員。安全員把女子帶回座位后，女子喊出“飛機要爆炸了！”

　　“空姐通知有緊急情況發生，希望大家配合。”坐在經濟艙后部乘客廖女士稱，飛機在重慶降落后才知道有人喊爆炸，乘客的情緒並無波動。

　　位於頭等艙的乘客韋先生稱，“當時隻聽到后面有動靜，沒過多久空姐通過機內廣播告知飛機需臨時降落。”據他回憶，飛機降落后大約上來了20多個警察，沒過多久就將一名20多歲，中等身材的女乘客押出艙門。

　　據該女子鄰座乘客介紹，與女子同行的三名男子亦被帶下飛機，“隻有女子被銬上了手銬。”

　　隨后，乘客全部撤離飛機，由警察上飛機進行安全排查，乘客前往航站樓等待。

　　“第二次安檢特別嚴格，查得很仔細。”廖女士回憶稱，整個備降和等待再飛過程並沒有乘客喊叫，大家很淡定。

　　16時52分，飛機從重慶江北機場再次起飛，於19時06分安全抵達北京首都機場。

　　■ 追問

　　備降造成的損失由誰承擔？

　　國航工作人員王先生透露，飛機中途備降會帶來一定經濟損失，但對於航空公司來說影響不大。“像今天CA1336航班備降一次，費油大概比正常飛行多四五噸。”

　　民航自媒體“FATⅢ”負責人於先生介紹，飛機每備降一次，航空公司將會承擔包括維修費、安檢費、折舊費、起降費、廊橋使用費等十數種費用在內的十余萬元額外支出。

　　“飛機備降當然會花去乘客的時間成本，但該事不是航空公司造成，所以不會對乘客進行賠償。”王先生表示，在警方調查結果出來前，所有經濟損失由航空公司承擔。

　　涉事乘客會受到什麼處罰？

　　一名航空專家認為，《刑法》對此類行為有明文約束，不論該女子出於什麼目的，其行為都對社會秩序和公眾安全造成了嚴重威脅，“按編造、故意傳播虛假恐怖信息罪的處罰條例來看，一般來說，她會被處兩年以上到四年以下刑事處罰，同時還將賠償由其造成的經濟損失費用。”

　　他介紹，如果機組成員發現有人散播恐怖信息，常規情況下會先對該人員進行控制，機長應立即啟動應急方案，同時地面民航局負責人也將協調飛機備降場地，防暴警察、消防隊員以及拆彈專家則需第一時間趕赴現場。“其中的經濟損失主要依據機上乘客行程、飛機航線和機型而定。”

　　此番為何“繞道”備降重慶？

　　據了解，自今年2月5日起，我國民航空域管理部門設計的第二條大容量空中通道京廣大通道（西線）航段全面貫通並投入運行，廣西、海南地區與西北、華北、東北地區往來的飛行流被重新組織編排。

　　為緩解京廣主航路的運行壓力，南寧飛往北京、天津等華北、東北地區的航班也已啟用該新通道，即繞開京廣航路，轉至西線單向快速航路“大通道”一路向北進入華北。

　　據上述專家介紹，民航客機在起飛前，機組通常會沿航線選擇五六個備降機場以備特殊情況，“各機場保衛力量很平均，重慶應是就近備降選擇。”