地鐵管理惹爭議：行乞買了兩套房 每天討到500元就收工

一名職業乞丐在南京地鐵乞討 自稱每天討到500元就收工

衣著襤褸，身體殘疾，生活無著落，需要社會關懷救助的困難群體，這是我們對乞丐的傳統印象。但最近網絡曝出個別乞丐“隨身攜帶港澳通行証、護照、高檔手機，有的月薪過萬”，讓人大跌眼鏡，引得眾網民調侃“要投身乞丐行業”。事實是怎樣的？地鐵乞丐真那麼富有嗎？新華社“中國網事”記者進行了調查。

新華社“中國網事”記者張志龍、朱國亮、吳霞

職業乞丐去香港給孩子買奶粉

南京市地鐵交通設施保護辦公室第五中隊中隊長李斌因為工作關系，經常和地鐵乞丐打交道。

“印象比較深刻的一名職業乞丐是來自重慶的姚某，30多歲。最初是一個人在地鐵上行乞。后來和老婆各自帶著一個小孩，裝作兩腿嚴重殘疾無法行走，騙取乘客的同情，有三四年了。”李斌介紹，姚某自稱每天乞討到500元就收工，在南京買了兩套房，以一邊乞討一邊旅游的方式去過港澳，給孩子在那買過奶粉。

李斌告訴記者，在對姚某多次處罰和勸導過程中，他和同事確實看到他隨身帶有港澳通行証。姚某還經常“勸說”地鐵工作人員跟他干，弄得地鐵人員哭笑不得。南京地保辦主任助理李祥告訴記者，他曾勸導姚某的老婆不要再乞討，並提出可以通過相關部門幫助她另外就業，結果對方不屑地說：“那能掙幾個錢？”

李斌說，像姚某這樣的職業乞丐並不少見，但這麼高的收入並不多。他接觸的乞丐一個月一般收入一兩千元，這與他們乞討的位置、方式方法都有關系。

記者採訪中多次在南京和上海的地鐵上和乞討人員主動搭話交流，詢問生活、收入情況，但對方要麼沉默不語，要麼答非所問。也有個別乞討人員表示“生活苦得很”。

上海地鐵1號線的一位民警介紹，有關統計表明，在1號線上大約隻有20%的人是真正沒有生活能力的人，而其余80％的人都是不需要乞討就可以達到溫飽，他們把乞討當成一份賺錢的工作。“我知道的一名曾經長期在1號線火車站附近乞討的安徽來滬人員，一天在地鐵乞討的收入就有800多元，但這畢竟是少數。”這位民警說。