2016年的這10件事兒，會影響你的生活【7】

圖為2014年12月，一輛高鐵試驗列車行駛在橫跨浙贛鐵路橋的滬昆高鐵浙江義烏東特大橋上。（新華社記者譚進 攝）

滬昆高鐵全線貫通 縮短東西部地理距離

2015年12月17日，經過中國鐵建二十局5年零2個月的艱苦奮戰，滬昆高鐵全線最后一座隧道——崗烏隧道順利貫通。

東起上海、西至昆明的滬昆高鐵，是國家《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一，途徑途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明6座省會城市及直轄市，線路全長2264公裡。

自開工建設以來，滬昆高鐵在近兩年不斷取得進展：

2014年9月，滬昆高鐵南昌至長沙段開通運行，南昌市民可乘高鐵前往29個城市﹔11月，滬昆高鐵長沙至懷化段進入試運行階段﹔12月，滬昆高鐵杭州至南昌段正式開通，從上海虹橋站出發的高鐵到南昌隻用3小時2分鐘，旅行時間壓縮一半以上﹔2015年6月，滬昆高鐵第一長隧——壁板坡隧道全隧貫通。

預計到2016年，滬昆高鐵將全線貫通，雲南從此將進入高鐵時代。雲南接入全國高鐵網絡后，昆明至上海將由目前的40多個小時縮短至10小時左右，形成了一條西南與華中、華東地區之間大容量的快捷客運通道，對促進東西部經濟文化交流具有重要意義。