央視關注小學生春游：一年一次，為什麼就那麼難？

　　《新聞1+1》2014年4月11日完成台本

　　——一年一次春游，為什麼就那麼難？

　　(節目導視)

　　解說：

　　一場皆大歡喜的春游之行卻出現一場意外的交通事故。

　　海南文昌市交警大隊 許環波：

　　司機對路況根本不熟，他是第一次過來的。

　　解說：

　　家長顧慮，學校擔憂，越來越不安全的環境讓春游不再是說走就走。

　　小學生：

　　我媽媽一般就不放心，不讓我去。

　　重慶珊瑚浦輝小學德育主任 許麒：

　　從這個學校2003年開辦到現在學校沒有組織過一次外出的春游。

　　解說：

　　要麼不春游，要麼幾年有一次安全壓力之下，孩子們的心聲又是什麼？

　　小學生：

　　我覺得和他們一起出去玩我是很快樂的，而且我很希望和他們一起出去玩。

　　解說：

　　《新聞1+1》今日關注，一年一次春游為什麼就那麼難？

　　主持人 董倩：

　　晚上好，歡迎您收看正在直播的《新聞1+1》。

　　那麼今天節目一開始我們先來關注一個四年級的小學生和她的校長之間的一次書信往來，我們來看一下這是一個南昌大學附小的叫做四(2)班的劉昕玥的同學寫給他的校長的，我們來念一下。她說校長您好，我是四(2)班的學生，我叫劉昕玥。我想問您一件事，那就是青新小學都有春游，為什麼我們沒有呢？我們班上好多同學都想春游，我想哥哥姐姐和妹妹弟弟應該也很想春游吧，所以希望校長給我們一次春游的機會吧！這是孩子們的請求。

　　我們再來看余衛校長，南昌大學附小的余衛校長怎麼回信的。他說劉昕玥同學你好，來信收閱，我很贊同你的想法，我們是應該去春游，尤其是你們要多到陽光下，多親近大自然，但是出於安全方面的考慮，也是受上級有政策的限制，我們學校不能每年都組織全校同學集體去春游和秋游，但是你們在校期間會有兩次，一次是三年級的下半年秋游，一次是六年級的上半年春游走進南昌大學。那麼其實春游的方式有很多，你可以邀請你的爸爸媽媽帶著你去，也可以請他們聯系你的好同學、好朋友、好鄰居一起集體去啊。愛春游的孩子是熱愛生活的孩子，祝你像太陽一樣燦爛，像花兒一樣美麗，像鳥兒一樣快樂，這就是學生和學校校長之間的一次書信的往來。那麼從這個文字上我們能看到真誠，而且非常坦率表達自己的一些想法，從這個內容裡面，從學生身上我們看到了他們想春游，但是從校長的回復裡面我們看到了校長想的是安全。那麼就在昨天海南省發生的一起事故，讓孩子們盼望的春游就變得更加的舉步維艱了，我們先來關注這個事件。

　　解說：

　　本是一次賞花踏青的春游，卻讓八個花朵一樣的幼小生命永遠離開。昨天上午在海南文昌一輛載有47名小學生的客車發生側翻，造成8人死亡32人受傷。昨晚海南省教育廳向當地中小學和幼兒園下發緊急通知，要求校外集體活動必須嚴格執行報告審批制度，並且堅持學生自願、就近就便原則，事故的發生，規定的出台是否會讓學校的春游就此止步。今天記者採訪了海口部分中小學校。

　　(電話採訪)

　　海口四中德育處主任 吳啟明：

　　我們是四月底才有(春游)計劃，但是這個事情出現以后，我們也看到教育廳這個文件，我們的活動也不會受到影響，我們的目的地、還有路線這些都會告知家長，在家長自願的情況下我們才組織的。我們也會要正規的旅游車，我們會考慮更多一點。

　　解說：

　　除了吸取事故教訓，一些學校還制定了更為詳盡的活動預案。

　　海口市濱海第九小學副校長 吳少蘭：

　　我們一般也是跟旅行社合作，與正規的旅行社合作，而且我堅持一點必須要跟他們簽正式的外出旅游合同，必須先簽合同再出行，然后要求旅行社必須給孩子們買意外人身保險。

　　解說：

　　在校長眼裡春游一直是一個令他們深感壓力山大的活動。

　　吳少蘭：

　　每次學生出行的前一天晚上，我幾乎都是屬於失眠狀態，都特別緊張。然后要等到每個班都回來了，各個年級都報告孩子們都安全回來了，安全放學了，那個心才能放下來。

　　解說：

　　但是他們還是希望創造條件給學生們一個跟大自然親近的機會。

　　吳少蘭：

　　因為每個學期的春游，事實上是孩子們最開心的時候，我曾經聽到好多孩子說春游那天他早早四五點鐘就起床了。

　　解說：

　　其實今年入春以來，山東、遼寧等地就開始實行學生集體春游的審批制，有些地方為了避免事故，干脆直接叫停了集體春游，事故發生后除了海南當地，沈陽、深圳等地的教育部門也再次強調集體春游需要上報審批。

　　重慶珊瑚浦輝小學德育主任 許麒：

　　如果需要外出的話，首先要通過教委打報告，然后教委允許了以后，同時還涉及到一些車輛問題，還涉及到孩子們外出的安全，以及家長對安全的擔憂等壓力。

　　解說：

　　盼望著，盼望著，東風來了，春天的腳步近了。朱自清先生的《春》是中學課本裡的經典篇目，對於愛玩的學生們來說，春天的腳步是否將就此止步於冷冰冰的課本之上呢？

　　記者：

　　你印象中參加了幾次學校組織的春游活動？

　　重慶八中學生 任程風：

　　學校全體組織的很少很少，可能一年碰不到一次。

　　許麒：

　　對(春游)幾乎已經變得很模糊了，從這個學校2003年開辦到現在，學校沒有組織過一次外出的春游。

　　董倩：

　　學校組織的春游期間發生事故，海南不是第一次，如果我們把目光投向過去若干年的話，我們可以看到這樣的事故還不少。比如說我們列舉了幾個在1998年4月的時候四川一個初中，那麼由於乘漁船過河時嚴重超載，造成了10名女生溺水死亡，那麼再這之后馬上教育部就出了一個關於確保學生在春游安全的緊急通知。2004年江蘇一個中學在返回途中發生了一個交通事故，9死24傷，那麼再次之后教育部又說進一步加強學校春游要保証安全。在2007年的時候江蘇省一個小學在高速路上追尾撞上大貨車，那麼在春游途中造成了3名學生，1名教師死亡，5名學生受傷。那麼這個事件發生之后，教育部辦公廳又發了一個緊急通報，那麼我們可以看到幾乎每一次發生了在春游的過程中發生的事故，教育部都會用一種文件，還有緊急通知的方式來表達關注。那麼一次次的春游中發生的事故，一份份的文件讓很多學校，讓很多校長在春游這個問題上越來越趨於保守，那麼春游和春游事故之間的這種關系我們到底怎麼看待？接下來我們就連線一位專家，他是來自中國教育科學研究院的儲朝暉研究員，首先儲先生您給我們說一下，孩子們和春游，春游對於孩子是一個必選題，必選的選項，還是說這是一個可以自選，可選可不選的選項？