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分享到QQ空間工信部解釋約談協商不是強制叫停
對於搶票軟件，現在管理部門 "強制叫停"這樣的做法是否合法？
因為有很多顧客使用軟件以后竟然買到了票還說好用，工信部22日澄清說，考慮到搶票插件可能會對鐵道部售票系統帶來較大壓力，電信部門實際上在18日與三家互聯網企業電話溝通，要求像360、金山關注網絡情況，採取措施，停止網絡搶票，避免影響售票系統正常運行。工信部解釋，電話建議不是強制性的，只是與三家網絡商進行協商。
中國鐵道科學研究院電子計算技術研究所副所長朱建生22日指出，鐵路技術部門監測到高峰時間段網站登錄訪問以及查詢並發數量異常，突然之間就增多了，經分析主要是由部分瀏覽器所安裝的搶票軟件行為造成的，這一類插件通過頻繁查詢、強行插隊打亂了正常的購票秩序，直接影響了售票的公正性，因此進行了約談而不是強制叫停。
春運期間一票難求，很多農民工朋友就抱怨說我們本來就不會上網，就不會在網上買火車票，現在他們居然還要用軟件來買火車票，更加搶佔了我們的資源。所以有人就在質疑搶票軟件是否公平、是否合規，業界都有什麼樣的看法呢？
現在針對這個網上搶票插件的插隊說和便利說非常多。中國鐵道科學研究院電子計算機技術研究所所長朱建生認為，網絡和電話售票渠道的開通是為了營造公平公正的購票環境，而使用搶票插件就相當於變相的插隊了，他認為這是破壞了購票的規則，加上軟件本身的破壞性，最終傷害的是整個購票系統的安全，也就造成了這種不公平。
中國人民大學教授楊宏山表示，真正的大規模的社會人群是普通公眾，包括在外地務工、經商一些流動人口，這些人不僅僅不能夠獲得技術支持，甚至上網就面臨很大困難，有的隻能依靠撥電話去訂票，有的人就去窗口排隊，有的甚至排一晚上，這種技術支持說剝奪了他們公平訂票的權利。
但是互聯網數據中心創始人胡延平則表示瀏覽器搶票功能為用戶提供了方便，購票持續遵循著排隊的規則，驗証也是需要手工輸入自己的身分証號碼的，系統沒票也是買不到票的，也不可能把別人的票搶過來，所以他認為有關部門所謂擾亂市場的說法純屬是轉移問題。
對此北京著名的律師邱寶昌表示，因為一票難求所以才產生這個問題，又不偷人家的不搶人家的，這是提高了點擊率，通過它個人使用方便了，沒有什麼不好的，從目前這樣看邱寶昌認為不違法，而且相關部門沒有什麼禁止性的規定，因此沒有什麼好指責的，對於這個搶票軟件的插隊說、便利說現在人們是爭論有不同的觀點。
(來源:中國廣播網)
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