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成都紫瑞大道4車連環追尾現場。圖據網友微博
■ 案例
急剎躲黃燈被追尾
“2013新交通規則，我成了第一波吃螃蟹的人，正常行駛前車騏達見黃燈一腳急剎，我給他撞出去一個車身……”1月1日，孫先生在微博上講述了他“被中招”的經歷。
昨日，孫先生回憶，當日他駕車在西大望路由北向南行駛，在即將到達信號燈時，以不到30公裡/小時的速度運行，但綠燈變黃燈的那一瞬間，前車突然急剎，“根本輪不到你反應，我的車自重3噸，慣性太大。”最終，孫先生的車將前車追尾，對方后保險杠及尾門被撞壞，他的車沒事，人也無礙。
孫先生說，前車司機是在綠燈狀態下剛好馬上要過路口，“變黃沒有任何征兆，過了就6分，沒人受得了。”
新交規實行以來，網友紛紛吐槽見黃燈亮起即停在停止線很難掌控。要麼提前在路口把車速降至極低，要麼隨時准備燈前急剎，但這已經造成更多追尾事故。網友說，違背牛頓第一定律而制定的這條規定實在不合理，鄭重呼吁修訂！全國各地車主紛紛吐槽黃燈，稱不少追尾正是因車主畏懼黃燈釀成市民張先生元旦當天被黃燈驚出一身冷汗。當時前面一輛奔馳車瞬間踩死剎車，緊跟在后面的他差點追尾
1月1日起“史上最嚴交規”實施后，全國各地都有車主吐槽黃燈，稱不少追尾正是因車主畏懼黃燈釀成。昨日上午，成都高新區紫瑞大道一處紅綠燈路口4輛小車連環追尾，4車皆被撞變形。不少目擊事故的司機說，“應該是車主對黃燈判斷差異造成”。詳細>>
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