處罰闖黃燈各地執行不一 公安部:嚴格落實新交規【2】

　　昨日，在長安街西單路口，黃燈亮起時，車輛正從路口駛過。新京報記者 周崗峰 攝

　　北京1日接報事故數減一成

　　記者2日從公安部交管局獲悉，從新交規實施首日的情況來看，初步顯現出規范駕駛行為、增強安全意識、預防交通事故的積極效果，因違反交通信號導致的交通事故大幅下降。

　　昨日，公安部交管局有關負責人介紹，今年伊始，公安部要求各地公安交管部門嚴格落實新交規要求，維護法律的統一性、嚴肅性。各地公安交管部門加大執法力度，從嚴查處不按規定懸挂或遮擋號牌、闖紅燈、酒后駕駛等交通違法行為。據北京、天津、南京、杭州、濟南等城市統計，新交規實施首日接報的交通事故數量分別比前日下降了9.3%、23%、26.7%、18.4%、29.8%，未發生因違反交通信號指示造成的惡性交通事故。

　　已通過停止線可繼續通行

　　幾天來，網友和司機紛紛吐槽，認為看見黃燈亮起就能夠及時把車停在停止線是一件很難控制的事情，根本剎不住車。

　　針對網友提出的黃燈亮時緊急制動造成的車輛慣性前行等問題，上述公安部交管局負責人表示，黃燈亮時，隻要機動車車身任何一部分已越過停止線的，車輛可繼續通行，不認定為闖黃燈。已越過停止線的車輛可繼續通行，未越過停止線的車輛要停止通行。

　　上述負責人說，在車輛正常行駛過程中，隻要駕駛人注意力集中、與前車保持安全車距，行經交叉路口時減速慢行、謹慎駕駛，“搶黃燈”和追尾事故是可以避免的。

　　對一些網友反映的交通信號設置問題，公安交管部門將認真聽取意見，積極採納、不斷改進。（記者 邢世偉 劉珍妮）