乙醇运输车追尾致祸
闽BY2508刚刚停稳,小货车湘A3Z746“砰”的一声撞上了它,随后火光吞噬了前述的4辆车和小货车自己。
逃出火场的柏大伟说,“没听见那辆大客车里有人喊救命。”
周围村民证实,有四个人从客车上逃了下来,两男两女,其中有个坐在车门附近的年轻姑娘。火光里,爆炸声此起彼伏,“没有村民敢去救人,火太大了。”
事故现场指挥救援部通报的消息称,事故烧毁车辆中,湘A3Z746号厢式货车装载乙醇。现场专家称,该货车大梁冲进大巴车内40多厘米,事故或造成乙醇瞬间燃烧。
湖南省高速交警支队有关负责人在现场表示,湘A3Z746是肇事车辆,经过非法改装后上路行驶,“为逃避检查,湘A3Z746车厢侧面还装了个门进行伪装。”追尾大客车后,易燃品全部漏到地上,瞬间爆燃。
国务院安全生产委员会通报数据显示,中国每年有2亿吨危险化学品来往运输,事故风险大,排查治理任务非常艰巨。
因危险化学品违规运输造成的类似事故也常有出现,去年9月,东青高速路山东东营段,一辆大货车撞上一辆违规运营的液化气罐车引发爆燃,致10人死亡。今年3月1日,晋济高速公路山西晋城段发生危化品爆燃事故,造成31人死亡、9人失踪,损毁车辆42辆。
隆回县急救中心的救护车在约1小时后赶到,一名张姓医生称,她看到现场火仍很大,浓烟滚滚,爆炸声此起彼伏,响个不停,仿佛战场,但“没有哭声,也没有救命声”。
张医生说,四名从客车逃下的伤者衣服全都不见了,从头发到脚趾全部烧伤,没有头发,头皮烧成黑红色,“有两个人能微弱地喊痛,能点头。”
几个小时后,在新闻媒体上,闽BY2508的死亡数字不断变化,38、41、43……
新京报记者 张永生 实习生 孙贝贝 杨怿 湖南隆回 报道
(新京报)
上一页 |