朝鲜扣中国船背后潜规则:交"帮艇费"才安全【2】

　　帮艇费

　　一天交3000元 一网就捞回来

　　在东港，大多数渔民都去朝鲜海域捕过鱼，偶尔也会发生一些小摩擦，要想畅通无阻，就要办“帮艇证”。

　　“帮艇”是丹东的俗语：“帮”本意是“傍”，“艇”则是指朝鲜的巡逻艇。“帮艇证”由朝鲜方面发放，通过中方“代理人”办理。十几年下来，由于每隔几年就会出现势力更替，丹东能办帮艇证的公司只剩较大的三五家。公司老板通过帮艇费提成，已经成为东港渔业大佬。

　　据当地渔民讲，这几家帮艇公司里最有实力的有两家，一是“宋老六”，辽宁宝华实业集团董事长宋琦，其产业覆盖东港渔业、物流、餐饮等多个行业；另一个叫杨传革，在东港也赫赫有名。

　　生活在东港大鹿岛上的王强(化名)已经跑了几十年船，如今还开了一家渔家乐。他说，丹东的帮艇费分为好几种形式：一是按天算，大船一天3000元，小船1500元到2000元；二是按星期算，海上打鱼，一个月分两个高潮期两个低潮期，一个潮期大概一周时间。高潮期时，一艘小船(十来米长，20马力)的帮艇费是15000元，大船能到25000到30000元；第三按月计算，一张月票是5万到6万元；第四则是按季度计算，一个季度21万、22万到25万元不等，随行情调整。

　　当地比较流行的是月票和季票，但也有船主会选择按天或者按星期算，因为有的船主认为低潮期交帮艇费不合算，就会选择夜里偷偷摸摸过去打两网，但“十次总有两三次会被逮住”。

　　王强给记者比划“帮艇证”的大小，和胸牌大小差不多，上面印着中文和朝文，还有船号。只要拿着该证，再在船上插上中朝两国国旗，就能在朝鲜海域畅行无阻，甚至还可以靠岸登陆。东港码头的船员张振和说，他已在朝鲜上岸多次。

　　帮艇费年年看涨，但船主收益会更高。王强讲，东经124度附近是个非常奇怪的地方，隔着几百米，中国海域内就没有鱼，而一旦跨过去这几百米，朝鲜海域内的鱼又肥又多。有时一网下去，能网住近5000斤螃蟹。现在的螃蟹160元一斤，这一网就把帮艇费赚回来了。张振和也津津乐道他到朝鲜打鱼的经历，通常是两条船一起拉起一道巨网，一网就能打六七包鱼，“一包就是5000斤，又大又肥。”

　　王强说，中朝两边海域之所以差别那么大，一是因为近年中国近海污染严重和过度捕捞，二是鱼喜欢咸水淡水交叉的环境，朝鲜那边海域江海混合，适合鱼类生长；三是两国捕捞方式不同，“朝鲜不会赶鱼，两边捕捞水平能差20年。”

　　这几年帮艇费季票从开始的20万左右一路涨到25万，甚至最高时达到28万元。东港船主们有时也联合起来抗议，要求帮艇公司降价。