北京停車位被曝多重倒手 數億停車費去向不明

　　央視財經曝光：北京停車位多重倒手 三年數億停車費去向不明

　　停車位作為城市的公共資源，一直備受群眾關心。按照官方公布的停車位的數量，經過簡單計算就可得出每年的停車費應該是數以億計的巨額資金，但奇怪的是，2009年、2010年北京從停車公司所收上來的佔道費隻有兩三千萬，而最近的三年停車費究竟收上來多少，居然沒有人能說得清。停車位作為稀缺的公共資源，它屬於公共，得自於公共，也應該用於公共，那麼這筆錢究竟去哪兒了呢？央視財經《經濟半小時》記者從北京的一位停車收費員開始展開了調查，來看看他的新發現。

　　車位層層轉包 停車收費員每天工作10小時隻為完成承包任務

　　這是央視財經《經濟半小時》記者在北京建國門附近停車場拍攝到的畫面，在這個停車場，我們認識了收費員老張。這一天，北京的氣溫驟降，寒風中老張一邊看著車，一邊吃著自己的午飯。

　　記者：這一天真挺忙的，我看你吃飯都拿著包子？

　　停車收費員老張：我跟你說我一頓飯吃兩個小時。

　　記者：什麼意思？

　　停車收費員老張：就是說吃個飯，車來了放下照顧車， 一頓飯(吃)到兩小時。

　　記者：一頓飯吃下來得兩個小時，真辛苦，我看你緊跑。

　　停車收費員老張：沒有時間吃飯。

　　就在和記者攀談的過程中，老張發現又停進來一輛車。他放下手中吃了一半的包子，快步上前將計時收費條夾在了汽車的風擋玻璃前。

　　記者：那像你們打工的一個月給你們開工資是嗎？

　　停車收費員老張：對。

　　記者：那能開多少錢一個月？

　　收費員老張：5000。

　　老張告訴記者，干停車收費這個行當掙的都是辛苦錢，每個月這5000塊錢並不好掙，甭管是風吹日晒，還是酷暑寒冬，每天都要守在路邊，起早貪黑地忙活。

　　記者：早晨幾點開始收的？

　　停車收費員老張：7點到11點。

　　記者：一天啊。

　　停車收費員老張：16個小時。

　　記者：整整是一天。

　　停車收費員老張：一天16個小時。7點11點。

　　在建國門附近這個停車場，老張已經干了兩年了，365天，老張幾乎每天都得上班，每天十多個小時拼命工作，由於沒有底薪，想要拿到5000元的工資就必須要完成承包任務。

　　記者：一天多少任務給你定？

　　停車收費員老張：一天他是一個月多少錢。

　　記者：一個月多少錢您這樣收？

　　停車收費員老張：兩萬。

　　記者：一個月兩萬。

　　停車收費員老張：對。

　　記者：那你們這個是一個月一交，還是每天交。

　　停車收費員老張：一個月一交。

　　記者：一個月一交。

　　停車收費員老張：這個錢交不上扣工資，錢要多余的提成。

　　記者：那怎麼提，多余的？

　　停車收費員老張：三七提。

　　老張負責看管收費的這片車位，位於東長安街延長線建國門外的建華南路，這個地區屬於北京市商務中心區的核心地區。按照北京市的規定，這個地區屬於一類停車場，收費標准一台車每小時10元錢，每個車位公司要上交35元。老張說，這些停車位被他和另外一個管理員承包下來，以這個路口為界，路口南側這個區域25個車位歸他管理，每個月完成2萬元的任務。

　　我們給老張算了一筆賬，按照每天8小時計算，每個小時一個車位10元，8個小時應收80元，25個車位每月應該收入6萬元。每天公司除了每月派人收錢以外，對於他們這些收費管理員根本沒有什麼管理。

　　記者：那平常你們會去公司嗎讓你們？

　　停車收費員老張：不去。

　　記者：不去，你去過公司嗎？

　　停車收費員老張：沒去過。

　　記者：從來沒去過。那你見過老板嗎？

　　停車收費員老張：沒有。