河南兩縣為爭高鐵關系緊張：領導進京 老鄉打橫幅

　　鄧州和新野是河南兩個相鄰的縣，聯系一直很緊密，用兩地老百姓的話來說，“打斷骨頭還連著筋”。

　　如今，為了高鐵站將來能落在自家地盤，這兩個鄰居的關系變得“緊張”起來。新野民間高調地掀起了“保衛高鐵”運動，還組成了“新野保路聯盟領導小組”。他們唱著“變身蠟燭燃燒自己，隻為高鐵你”，將貼著標語的宣傳車開進了田間地頭。而鄧州的老百姓則發起“反擊”，不少遠在外地的鄧州人迅速聯合起來，拉起橫幅聲援家鄉“爭奪高鐵”，在百度的“鄧州吧”裡，一篇題為《高鐵到我家，希望靠大家》的帖子也被挂在醒目的位置。

　　面臨鄭萬鐵路這個“歷史性機遇”，兩地政府同樣沒有置身事外。從官方的回應來看，在爭取這條聯系西南和中原地區客運快速通道的博弈中，雙方手中都握有“底牌”，各持理由和優勢。

　　隨著站點規劃選址即將“收官”，無論是政府還是民間，鄧州和新野兩個親密鄰居之間的高鐵“爭奪戰”也逐步進入白熱化階段。

　　懸念至今還沒有解開。

　　“變身蠟燭燃燒自己，隻為高鐵你”

　　“我感到很意外！”鄧州市副市長閆慶吉說。

　　對於這位剛剛結束病休的副市長來說，這是個不好的消息：11月5日，中國鐵路總公司鑒定中心組織專家對鄭州至萬州鐵路可行性研究報告進行了評審。在這份評審意見中，專家提出“南陽至襄陽段，補充研究二廣高速公路東側”。對於鄧州來說，這是一個巨大的變數。作為原先的一個比選方案，高鐵站設在二廣高速公路西側，則經過鄧州境內。盡管只是一字之差，卻意味著高鐵站可能落在新野境內。而按照國家鐵路建設的流程，這已經是鐵路項目規劃論証的最后階段，站點選址最終會在這個環節塵埃落定。

　　面對一個仍然充滿未知的評審結論，鄧州人著急了。最先被拉入公眾視野的當事者是鄧州市發改委。11月9日，有網友發帖稱，鄧州市發改委官網上出現了一篇炮轟專家的文章，其中稱“鄭萬鐵路不走區域中心城市鄧州，而選走他地，專家腦子進水了”，為証明真實性，帖子還附上了官網截圖。還有人發現，鄧州市發改委在11月9日連續在官網上發了三篇文章，陳述“鄭萬鐵路過境鄧州並設站”的自身優勢和政策依據，4天后，這三篇文章被刪除。

　　面對中國青年報記者，鄧州市發改委副主任賈其斌否認了官網炮轟“專家腦子進水”的說法。他翻開自己的手機微信，撥拉著屏幕說：“確實有這麼一篇文章在微信裡流傳，應該是個老干部寫的，我也收到了。但沒有發在發改委官網上，也不代表官方意見。”他承認，另外三篇分析鄧州優勢的文章的確在官網上發布過，“但不知后來被誰刪了”。

　　顯然，眼看鄭萬高鐵高鐵站點選址進入沖刺階段，鄧州市政府沒有打算靜觀其變。11月20日，鄧州市印發[2014]184號政府文件，“懇請省政府支持鄭萬鐵路沿二廣高速西側建鄧州東站”。該市發改委一位官員透露，“市領導和發改委負責人已去省裡向領導匯報情況”。此前，還有來自市發改委工作人員的消息說，“領導正在去北京找專家的路上”。

　　置身於日漸膠著的高鐵“爭奪戰”，新野官方沒有透露他們將如何發力。新野縣發改委副主任劉玉生向中國青年報記者表示，“新野的態度是尊重專家在全面深入論証基礎上形成的科學意見，服從上級決策部門確定的選站方案”。

　　新野民眾的聲音則愈加不平靜，有人呼吁，“隻要我們擰成一股繩，堅持不懈，勝利終究屬於我們”。一個名叫王紅勇的70后新野人說，30多個來自全國各地的新野人組成了“新野保路聯盟領導小組”。

　　除了網絡，“保路運動”也延伸到了現實生活。王紅勇回憶，9月2日上午，“下了幾天的雨剛停，約有四五千新野老百姓走進文化廣場”，在印著“祈盼高鐵引站家門，打通天道我要出行”的橫幅上簽名。那個場景令這個土生土長的新野人“很感動”：橫幅前人頭涌動，有撐著雨傘頭發花白的老人，也有蹲在地上的孩童在橫幅上寫下歪歪扭扭的名字。

　　幾個新野人還改編了一首很火的流行歌曲，制作成圖聲並茂的視頻《新野高鐵走起小蘋果》，歌詞裡唱著：“變身蠟燭燃燒自己，隻為高鐵你。把我一切都獻給你，隻為你走起。”

　　而鄧州民間也不甘示弱。連一些分散在全國各地的鄧州人也行動起來，他們在各大城市的火車站和地標性建筑前拉起橫幅，有人還運用圖像處理軟件為圖片裡的上海東方明珠和北京鳥巢添上寫著口號的標語，為聲援家鄉造勢。