2014年05月11日03:14 來源:人民網-人民日報 手機看新聞 字號
“甘肅省貧困地區大多山大溝深、位置偏僻,路不通,群眾就會離市場很遠,信息進不來,產品出不去,也就談不上發展什麼富民產業,尤其是16850個行政村中有近一半的建制村不通瀝青水泥路,嚴重制約著貧困地區產業發展和貧困群眾脫貧致富。”談及甘肅農村公路,甘肅省委書記王三運如是說。
王三運說,習近平總書記對甘肅扶貧攻堅和貧困地區基礎設施建設十分關心,在甘肅調研期間特意叮囑,要深入推進集中連片特困地區扶貧攻堅,突出抓好交通等基礎設施建設工作,著力解決制約發展的瓶頸問題。
他說:“一年多來,甘肅省委省政府認真落實習近平總書記視察甘肅時的重要指示精神,堅持把交通建設作為扶貧開發的龍頭和基礎,依托‘1236’扶貧攻堅行動和聯村聯戶為民富民行動,以整體推進的思路強化總體設計,以改革創新的辦法化解資金難題,探索出了一條國家扶持、地方為主、單位幫扶、資源整合、群眾投勞為主要特征的農村公路建設新路子。”
據了解,甘肅啟動實施交通扶貧率先行動,科學編制農村公路扶貧規劃,堅持用創新的理念、改革的辦法、市場的機制籌措建設資金,努力轉變單一依靠國家補助的建設模式,建立了申請國家補助、爭取銀行貸款、吸納社會資本等相結合的多元籌資機制。在交通扶貧試點縣建設上,著力在資金管理、項目實施、質量監督等方面先行先試,下放審批權限,簡化審批程序,分級分片推進集中連片特困區58個貧困縣、“插花型”17個貧困縣和11個一般縣的農村公路建設。
王三運談道,交通基礎設施的改善,有效促進了貧困地區同外部市場的融通、致富信息的暢通、農副產品的流通,有力帶動了貧困地區加快發展,58個貧困縣農民收入平均增幅高於全省近2個百分點,交通扶貧的綜合效應日益顯現、逐步放大。下一步,甘肅將深入貫徹落實習總書記重要指示精神,到2018年實現新建農村公路約5萬公裡的目標,解決好全部建制村的道路通暢問題,同步完成農村客運站點建設,助推貧困群眾早日實現小康夢想。
《 人民日報 》( 2014年05月11日 03 版)