工信部未叫停“國家隊”來搶灘(圖)【2】

2013年01月23日03:25 來源：京華時報手機看新聞

　　進展

　　鐵道部為12306網站減壓

　　相關數據顯示，鐵道部官方售票網站12306.cn在售票高峰時，每秒就有20萬人同時在線，網站日登錄數量突破1700萬次，日點擊高達15億次，每到購票高峰就會出現擁堵現象。

　　據介紹，去年春運后，鐵路部門聽取社會各界的意見和建議，多次邀請多家國內知名高校、互聯網和電子商務網站重點從兩個方面進行了改進。

　　中國鐵道科學研究院電子計算技術研究所副所長朱建生介紹，12306網站一方面是從技術方面，重點對系統架構進行了優化，對硬件設備進行了擴容，對業務流程進行了調整，以提高系統處理能力，適應大並發用戶訪問，改善用戶購票體驗。整體優化完成后，我們還委托第三方機構對系統進行了全流程壓力測試，驗証了系統的交易並發性能和處理容量。

　　另一方面是從管理方面，為避免大量旅客在互聯網排隊購票，鐵路部門把原來的8：00、10：00、12：00、15：00四個時間節點放票改為10個節點放票，即8：00～18：00（14：00除外）期間每小時均有部分新票起售，減輕高峰時段集中放票造成互聯網購票旅客的等待時間。同時，互聯網和電話訂票預售期延長至20天。

　　流量增長國內排名上升千名

　　鐵道部12306網站日均流量遠超京東

　　春運買票帶火了鐵道部12306訂票網站。昨天，來自世界網站排名查詢網站Alexa（國際知名評估流量的公司）顯示，12306.cn網站的全球綜合排名達到772名，躋身全球前800，在中國排名躍居56位，一個月內在國內排名上升了1000多名。

　　此外，根據Hitwise（國際知名評估流量的公司）提供的數據顯示，目前12306日均頁面流量超過1.2億，遠超京東商城、去哪兒等電商、出行網站。由於鐵路一票難求的現象，用戶不得不反復刷新12306網頁，目前用戶平均每次瀏覽14個頁面，超過平時的2倍以上。

　　有趣的是，受鐵道部官網（12306.cn）的帶動，類似網站比如12306.com也相繼“沾光”搭了順風車，該網站也迅速從三個月前的排名全球8萬名上漲到3萬名左右，因為很多網友經常誤輸入12306.com找鐵道部訂票網站。

　　有網友調侃稱12306網站雖然體驗不好，但它卻是史上最牛電商，未做一分錢的廣告，短短數日全球Alexa排名暴增，日訂單量有望第一、不愁銷售額，轉化率也是當之無愧的第一。

　　春運購票人數漸少

　　按照鐵路售票期安排，今天上午9點，本市各火車站和代售點開始發售2013年除夕（2月9日）車票，節前各熱點方向列車車票售罄。

　　昨天下午1點左右，北京站各售票窗口前，排隊等候買票的人數已不如此前人多。購票、改簽和退票的工作有條不紊。北京站售票窗口的工作人員稱，預售期臨近除夕，窗口的購票需求逐漸回落。

　　昨天下午1點左右，設在北京站廣場中部的臨時售票窗口約50個，每個窗口前的購票人數保持在10人左右，大家有序地排隊。他們部分是因在網絡、電話訂票時沒有成功，部分是需購買近日的短程票。

　　北京站1號和2號售票大廳內，相對較為冷清。各預售票的窗口前，部分沒有人排隊，部分購票人數保持在三四人左右，基本能保証旅客即到即購。執勤民警不斷巡視，為旅客們答疑。

　　旅客陳女士介紹，前天她沒能搶到前往哈爾濱的票，“就想著今天來碰碰運氣，實在不行就買機票吧”。旅客楊先生是在京打工者，不會使用電話或網絡購票的方式，“我打算8日回山西大同，隻能今天來排隊”。當楊先生被告知“7日和8日的所有車票售罄”時，他搖頭離開，“再等兩天，過幾天總會有人來退票吧”。