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分享到QQ空間“搶票插件”並不違法
“搶票插件”如此厲害，那麼是否違法呢？
北京市盛峰律師事務所韓明輝告訴記者，按照有關法律規定，針對特定軟件、網站開發專用插件，隻要沒有非法侵入、擅自修改用戶信息等違法行為，無論是否出於商業推廣目的，都不算違法。搶票插件本質上是“代替用戶操作”，應該不違法。在此前“3Q大戰”中，360之所以被叫停，不是因為它針對QQ設計軟件違法，而是因為它非法屏蔽了的廣告。
“插件加塞”有悖公平
一項微博調查顯示，87.2%的人認為，鐵道部要做的是提升自己的網站。隻有一成左右的人認為，這種通過網絡軟件強行“加塞”的行為，本質上有悖公平。投票結果看似一邊倒，但是，真正受“搶票插件”影響的群體卻無法在網絡上表達意見。業內人士指出，中國有超過兩億人的務工人員，他們中多數上網不便、沒有微博，不會用“搶票插件”的人買到票的概率也大大降低。盡管“搶票插件”符合“規則公平”，卻違背了“機會公平”。但是更重要的是要提升12306網站技術水平，從源頭上實現公平購票。 據新華社
向鐵道部郵寄《政府信息公開申請書》
兩名律師要求公開車票總數
19日，兩名北京律師向鐵道部郵寄《政府信息公開申請書》，申請公開春運期間當日當次車不同票種的可售票總數及通過不同銷售途徑發放分配比例、當日當次車不同票種的發放總數等。
兩名律師認為，他們希望通過信息公開，掌握幾年春運期間鐵路車票的總數，進而查明“會不會給相關部門、內部人員預留了票”，“假設一趟車可銷售硬座有1200多張，但隻放票七八百張，放得太少、搶票人太多，就不科學”。
根據《信息公開條例》，行政機關不能當場答復的，應當自收到申請之日起15個工作日內予以答復﹔如需延長答復期限的，應當經政府信息公開工作機構負責人同意，並告知申請人，延長答復的期限最長不得超過15個工作日。目前，鐵道部對此暫無回應。 據《新京報》
上海鐵路局新長車務段段長：
“以前內部票很多”
日前，上海鐵路局新長車務段段長吳向東在接受記者採訪時表示，“以前內部關系搞票很多，現在沒可能了。採取網上購票，最起碼的沒有一點暗箱操作的東西了。”吳向東坦言，雖然在網上買票，不是所有的人都能搶到，但比以前通過內部關系搞票要公平一些。“說實話，以前通過內部關系搞票的情況很多，現在基本上不可能了，都要在網上一起搶票。”據《揚子晚報》
(來源:揚子晚報)
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