遇擁堵各部門將協同解決
何建中稱,通過評估還發現,在高速公路擁堵時,並行的普通公路並不擁堵。因此春節實施小客車免費過程中,還要通過多種形式和途徑及時發布路況信息,以引導公眾合理選擇出行時間和線路。
此外,如遇到擁堵等突發情況,省際之間和部門之間還要加強信息互通互享和協同措施。並做好應急儲備,特別是在交通流量大的重點路段和地區配備必要的救援和清障設備,出現突發事故或故障車輛時,要做到及時和快速處置、快速恢復交通。
“十一”期間,道路擁堵的一個重要原因是道路上出現多起車輛剮蹭事故致路段堵塞。何建中提醒春節期間出行者應自覺做到文明駕駛,注意出行安全,以避免一些不必要的事故發生。
■ 數說
今年春運從1月26日開始,至3月6日結束。交通運輸部預測,2013年春運全國道路的旅客運輸量預計為31億人次,平均每天運送旅客7741萬人次,與去年同期相比增長9%﹔全國水路的旅客運輸量在春運期間約4308萬人次,與去年同期相比增長1.5%。新京報記者 湯?
■ 探訪
12306網站一小時售票超30萬張
據《新聞聯播》報道 按照鐵道部的規定,昨日即可通過電話和網絡購買2月5日也就是臘月二十五的火車票。昨日8時,北京、蘭州等六地開始售票,2月5日北京西開往廣州和長沙的網絡售票五分鐘內全部售罄。春運購票高峰來臨。
昨日的購票高峰出現在10時到12時,兩個小時內售出的車票超過60萬張,平均每小時售票超過30萬張,這是12306網站成立以來,單個小時售票的最高紀錄。據悉,互聯網訂票已佔全鐵路訂票近40%。
今年窗口售票預售期是18天,各地的窗口也出現了旅客排隊的場面。鐵道部預計,昨日窗口售票將達到近370萬張。
面對購票高峰,鐵路部門還採取多種方式應對。在廣東、湖南兩省,廣鐵集團首次在5萬人以上鄉鎮都設立了火車票代售點。