分享到人人
分享到QQ空間“國際商貿圈”加速東北地區對外開放
哈大高鐵向南經營口港、大連港輻射朝、韓、日，向北經濱州線、長白線、白阿線直通俄、蒙，是東北亞亞歐大陸橋的重要組成部分。劉小寧表示，哈大高鐵將極大提高該通道的運輸能力，在大力發展國際聯運、促進東北地區對外開放方面發揮重要作用。
地處東北亞經濟圈核心地帶的我國東北地區，面對長三角、珠三角和京津經濟圈的高速增長，如何利用區位優勢與多個經濟圈實現產業聯動“並軌”，打造“國際商貿圈”，也成為哈大高鐵的重要使命。
“進一步激發這種潛力，首先要盡快打通‘斷頭路’，加快京沈高鐵與哈大高鐵的對接，進而使京津唐經濟圈與東北經濟圈實現無縫對接。”鐵道部經濟規劃研究院副院長林仲洪說，鐵路建設具有超前效應，而東北地區經濟的長遠發展，既要有區域內部的龍頭帶動和合作開發，更要有外部發達地區的介入和推動。
與此同時，依托實體經濟的外貿新格局也將發揮重要作用，如何利用哈大高鐵的輻射效應和釋放效應，將東北各地的港口潛能提檔，實現東北亞經濟圈的共享效能也十分關鍵。正如黑龍江省社科院東北亞經濟研究所研究員宋魁所說，哈大高鐵建成后，不僅密切了東北三省經濟主軸間的聯系，對於密切整個東北亞地區和中國其他城市之間的聯系和交流具有重要意義。(樊曦 徐揚 鄒大鵬)
(來源:新華網)
 |
