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北京新機場三年內將在大興開建

姜葳

2012年11月30日07:27    來源:北京晨報    手機看新聞

  歷時三年,城南行動計劃圓滿收官。市第十三屆人大常委會昨天舉行第三十六次會議,市發改委提交《關於城南地區建設進展情況的報告》,並首次透露新三年的城南行動主要思路。據悉,未來三年,本市將全力推進新機場主體工程建設,超前謀劃臨空經濟區﹔市政府對城南地區的投資將繼續高出全市當年增幅的10%以上。

  新三年計劃:塑造“北京·城南”品牌

  市發改委副主任劉印春昨天受市政府委托,就城南行動計劃向市人大常委會作報告。未來三年城南地區發展的總體思路為:以加快促進產業發展和完善提升城市功能為著力點,通過產業發展特別是現代服務業發展豐富提升城市功能,通過城市功能完善提高產業發展支撐力和吸引力,實現產業發展與城市功能完善互動發展,實現產業發展、城市功能和人口布局統籌協調。

  堅持重大項目帶動、重大活動推動、重大功能區引領﹔堅持市級統籌、區為主體、市區聯動﹔堅持發揮政府與社會合力,更加注重利用社會力量﹔堅持“范圍不變,力度不減,目標連續”。增強城南承載力,將城南地區打造成為疏解中心城功能和人口的重要承載力,塑造“北京·城南”品牌。

  新機場三年內開建

  在介紹新三年行動計劃時劉印春提到,將按照高標准、高水平、高質量推進北京新機場建設,超前謀劃臨空經濟區。

  報告指出,北京新機場是首都城市功能的重要支撐和安全保障,是首都經濟的新引擎、城市的新地標。未來三年,將全力推進主體工程建設,認真研究制定新機場臨空經濟區規劃。北京新機場的規劃建設,是促進城南地區持續發展的持久動力源,也是促進城南地區向承擔首都對外交往高層次功能轉變的歷史機遇。

  據悉,北京新機場協調平衡了多方訴求,最終選址落戶大興,目前前期工作取得積極進展﹔南苑機場搬遷已形成共識。

  城南產業園劃定准入門檻

  “兩帶一軸多園區”的產業格局將在城南地區逐漸定格。據劉印春介紹,本市將構建南部高技術制造業和戰略性新興產業發展帶、永定河綠色生態發展帶、南中軸商務文化發展軸。

  這些產業園區將嚴格產業准入條件,著力吸引“用人少、佔地少、用水少的高端高附加值”產業項目落地,加快形成以高端制造業、戰略性新興產業為主導,與現代服務業融合發展的現代產業體系。

  公共服務資源向城南發展

  新三年城南行動將高標准規劃建設一批基本公共服務設施,繼續推動優質公共服務資源向城南發展。集中政府與社會力量,加速擴大城南地區社會公共服務供給規模。

  在基礎設施方面,將以骨干交通、生態環境、資源能源保障項目建設為重點,高起點規劃、高標准建設、高水平管理,加快構建起高效便捷、安全穩定的基礎設施體系,營造優良的人居環境。

  規劃、土地和投資繼續“吃小灶”

  城南地區將繼續享受“吃小灶”的政策傾斜待遇。

  報告稱,將進一步加大規劃、土地和投資對城南地區的傾斜力度,完善城南發展政策環境。

  報告指出,市政府對城南地區的投資將繼續高於全市當年增幅的10%以上,市級大額專項資金加大對城南地區的投入。

  財經委建議:

  人口疏散探索“人走權益不走”

  市人大財政經濟委員會認為,市政府《關於城南地區建設進展情況的報告》,提出的未來三年城南地區的發展思路、任務目標符合實際、積極可行。財經委員會同意這一報告,並建議在人口疏解時探索“人走權益不走”等方式。

  市人大財經委建議,立足城南地區整體功能定位,強調規劃先行,避免功能重疊和產業趨同,以規劃引導項目﹔把生態環境放在與基礎設施、重點功能區、特色產業和民生改善四大領域同等重要的位置,實現可持續發展﹔加快原崇文、宣武老舊小區改造,完善配套基礎設施,同時加大城南的人口疏解扶持力度,探索“人走權益不走”的方式,積極安置有搬遷意願人口﹔堅持民生優先的原則,繼續實施一批重點民生工程,著力完善教育、醫療等保障體系,全面提升城南地區公共服務的供給水平和能力﹔在城市化過程中注重農民權益和就業保障,妥善處理好征地拆遷等問題。

  晨報首席記者 姜葳

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(責任編輯:段欣毅、崔東)


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