解决“最后一公里”难题 快递包裹堵门高校各有招【2】

　　现场

　　自提点受学生热捧 高峰时期要排队

　　记者采访时，正好有一名学生小程前来取自己网购的折叠电脑桌，刚刚进入新设置的自提点，小程也感到十分新奇。“以前学校不让快递进来，我们出学校找快递也挺费事儿的，光是找快递员都得问半天。”小程说，现在有了这个免费的自提点，每个快递公司的办公桌前都有公司的标志，直接找到自己使用的快递公司，报出名字就能取到快递，不仅方便省事，而且感觉上也比过去“高大上”了。

　　“以前寄快递回家的时候，总是要搬到校门口来，蹲在地上打包交钱，还担心遇到黑快递被坑。现在这里弄得和邮局一样，要是万一发生纠纷，也感觉能在这里找到快递公司的员工，心里踏实多了。”小程说，而且也不用担心自己的快递随意摆在地上，避免了快递丢失和个人信息被盗用的风险。

　　北青报记者发现，由于快递自提点运行还在初期，部分学生还是和往常一样，接到快递员的电话后都纷纷赶来取快递，一度造成了自提点排起大队。由于自提点学生出入的通道仅能容纳两人并肩行走，在中午午饭后的取快递高峰期，熙熙攘攘的学生排起了大队，平均每个学生取到自己的快递时间在十分钟左右。但到了下午4时许，由于取快递的学生数量锐减，在整个自提点里仅仅有三三两两的学生，而且大多数都是在填单子发送快递。

　　自提点外的保安告诉北青报记者，基本上快递员从早上9点左右开始进入自提点通知学生取快递，一直到下午5点左右，整个自提点都有快递员值守。但由于学生们还是习惯了之前的取快递时间，所以造成了中午人流高峰期的排队情况。但其他时段基本上不需要排队，学生其实可以选择合适的时间前来提取或办理快递。（文/本报记者 池海波 实习记者 王程央）

　　说法

　　解决快递扰民问题 将在其他高校推广

　　海淀城管高校执法队教导员张立德告诉北青报记者，在这个快递自提点正式运行之前，北大南门每日上万快递包裹铺满地面，占用近200米左右道路，成了名副其实的“快递一条街”。

　　城管部门在此前检查时发现，在北京大学南门西侧便道上，每日上万件快递包裹铺满地面，占用近200米左右道路，严重妨碍行人通过此处。一些快递公司的派送点甚至设到了学校门口的人行道上，而拆卸的包裹垃圾也是随处可见。

　　特别是最近两年，随着学生网购的风靡，北大南门成了名副其实的“快递一条街”，快递员从早上八九点就开始在路边分拣，大部分学生要到午休才能出来取，附近居民和路人意见都很大，经常有人举报。“但我们执法也很难，因为学生有收快递的需求，我们严格执法也就好一两天，之后就恢复原貌了，而且快递公司只是从原来连成片变成各自为战了，快递和学生都埋怨我们，所以我们发现光堵是不行的。”

　　近日，城管部门找到了北京大学的燕园街道一起想办法解决这个难题，燕园街道随后又向北京大学汇报，于是便设立了这个快递自提点，免费让快递公司使用。既解决了高校快递最后一公里的派送承揽难题，又净化了校园周边的环境，将之前占道的情况也彻底解决。

　　据了解，海淀城管今后还将在其他高校陆继开展此项活动。（文/本报记者 李涛）