赫鹏翀
随着社会经济的不断发展,私家车在清远的许多小城镇也得到迅速普及。前不久,笔者在清远“三连一阳”地区出差,发现当地许多车主都存在着“买车容易、养车不易”的情况。
清远市区许多4S店也相继在“三连一阳”建立了销售网络,部分当地经销商也设立了二级销售网点,当地车市也日益红火。虽然销售网点越来越多,但大多数店面只卖车、不修车,售后维修保养服务都要前往百余公里之外的清远市区才行。
笔者询问了某合资品牌汽车4S店在当地的销售网点,如果做一次车辆常规保养也必须要开车回市区的4S店才行。许多当地车主嫌麻烦,往往自己找个汽修厂保养维修,但那样会使车辆脱保,结果自然是得不偿失。一旦出现大的故障,车主就不得不雇拖车,将爱车拖到市区服务网点维修。
对于许多车商来说,作为广东省面积最大的地级市,清远幅员辽阔,建立分布广泛的销售服务网点成本很高。目前,清远许多4S店大多将着力点放在了市区,服务半径也十分有限,无形中流失了许多维修保养的存量客户。笔者认为,打造定期前往“三连一阳”地区的“售后大篷车”,就可以解决当地车主的实际困难。相比设立售后网络,这种“服务下乡”的方式显然成本低得多。
可喜的是,目前清远一些4S店已经开始采取“售后大篷车”的模式,免除了小城镇车主的后顾之忧。随着城镇化发展带来的重大利好,当地政府也应抓住机遇,以优惠的条件招商引资,促进车商落户扎根,从而实现车商、车主和当地经济的多方共赢!
(来源:南方日报)