北京：“公交班车”为躲堵点先踩点

　　昨日清晨，秋雨绵绵，从望京发往CBD区域的公交定制商务班车首次“试水”踩点儿，“特意挑选雨天，就是想看看我们在复杂环境下能跑多快。”公交客运八分公司运营部部长赵勇说。目前已有20多条公交班车通勤线路已开始空驶踩点儿，即将到来的“最堵”9月，部分线路将率先开通。据记者了解，早晚高峰时，班车不惜“绕路”，也要躲开拥堵路段，提速快跑，为市民出行提供方便。

　　站点距小区也就五六米

　　记者昨日跟随公交客运八分公司第18车队体验通勤线路。

　　8时07分，一辆“祥云”公交没有载客，驶入望馨花园站。这款车曾服务于北京奥运会，车身只有10米长，却设立了30个软席座椅，以往多跑夜班线路。

　　“在望京区域初步打算暂停5站，这是第一站，每站停靠时间比一般公交略长，大约是两分钟。”赵勇指着路旁的590路公交车站牌说，“公交班车会停靠在公交站台靠前的位置，避免对正常进出站的公交车造成影响。”

　　在望京地区穿行，公交走的道路大多是“单车道”，即使主路上也经常看到小汽车停成长龙。18车队队长徐俊负责的6条常规公交线路都途经望京地区。他说：“路本来不窄，但乱停车现象明显。黑车甚至都停在公交车站上揽客。”

　　大约15分钟左右，车辆分别在世安家园、南湖中园一区、大西洋新城南门和花家地北里附近停靠。每一处站位离小区大门最多五六米。公交部门负责人介绍，大部分公交班车线路在居民区都采取绕行的方式，尽量将更多小区串联起来。“线路走向避免迂回，减少远端乘客随车绕行耽误出行时间。”