北京：“公交班车”为躲堵点先踩点【2】

　　躲避堵点确保用时最少

　　8时24分，车辆驶出居住区的最后一个停靠站。“祥云”没有直上京顺路，而是一拐弯，选择在望京区域内行驶。赵勇解释说：“直行的路口临近丽都饭店、望京医院等，早高峰容易堵车。所以我们干脆绕开，走花家地南街上京顺路。别看就这一个路口，如果选错了，能多堵四五十分钟。”

　　到了四元桥，“祥云”再次“绕远儿”，上了四环。赵勇解释说：“走三元桥上三环，然后直达CBD，虽然线路最短，但早高峰时，三环这段路明显比四环堵。”

　　“虽然三环有一段公交专用道，但是公交车也多啊。如果公交班车再挤进去，无疑是跟300路等三环公交车抢资源，所以干脆走四环，这样还能借行1.5公里京通快速路上的专用道。”徐俊说，“这两段路我们开着小车试验了至少6次，走四环至少能快10多分钟。”

　　一路雨丝不断，公交班车却基本保持每小时40公里的速度，几乎没有停滞过。赵勇说，别看我们选择的路线有些可能绕点远，但用时一定是最少的。

　　“除极端天气，空载试跑必须连续测试至少5天，因为每一天尾号限行不同，交通流量也有差异。”赵勇说，“根据这些信息，我们最终才能敲定班车发车时间，保证乘客上班不迟到。”

　　目前，这条望京发往CBD的线路暂定早上发车时间为7时30分，单程需要运营50分钟左右。公交部门负责人介绍，大部分公交班车线路设计都将尽力绕开堵点，借行已有的公交专用道。一些走高速的班车还有望统一从ETC通道快速通行。