走近海上救捞人：东海救捞人的一天【2】

　　清晨——闷热的机库

　　太阳上升的速度很快，不用两个小时，就已经高高的挂在空中，刺眼的光芒让人无法直视。今年7月的上海，是有气象记录百年以来最热的一个夏天。早上六点半刚过，姚文平就已经开车从位于上海世博园区附近的家里出发了。虽然八点半才上班，但为了避开早高峰，只能早点走。从2004年到东海第一救助飞行队（以下简称“东一飞”）工作以来，这样的生活他已经重复了9年。现在，他已经是队里飞行保障部副部长，除了日常的机务工作之外，还有更多的行政管理工作需要他来承担。

　　“东一飞”的办公地点在上海高东海上救助机场，这是国内第一家也是华东地区惟一一家专业从事海上应急救援的直升机场。2001年3月5日，“东一飞”的前身“上海海上救助飞行队”在这里正式成立，成为了国内第一支专业从事海上搜救的空中救助队伍。十多年间，他们不但完成了数百次的搜救飞行任务，更是培养了多位国内搜救飞行的领军人才，为我国的救捞事业做出了卓越的贡献。

　　没用一个小时，姚文平就到了高东。走进办公室，换上天蓝色的工作服，便立刻开始梳理今天需要安排的工作。“部里现在人比较多，有40个，需要我们更细致的安排工作。”由于工作服的颜色，队里的机务人员都被亲切的称作“蓝精灵”。这几天，上海的天气确实太热了，高大结实的老姚还没开始干活，剃光的头顶就已经冒出了几滴汗珠，而要是在闷热的机库工作了一天之后，一身阻燃工作服是一定会被汗水浸透的。“我们早就都习惯了，不觉得热。”老姚憨憨的笑着。当初学习电子控制的他，从航空公司辞职来到队里的时候，正是“东一飞”发展的起步阶段，而如今，他所在的飞行保障部，已经建设成为一支忠于职守、踏实肯干、年轻而富有朝气的队伍。建队至今，他们恪尽职守，全力保障飞行机队安全运行，未发生一起航空事故；攻坚克难，拿到多个民航认证，成为了救捞系统飞行保障的排头兵。