新疆每天都是新的

　　天山起宏图，大漠谱新篇。

　　2010年5月17日，中央新疆工作座谈会召开。一场波澜壮阔的变化变革大幕从此拉开，新疆站在新的发展起点上。

　　这3年，在新疆166万平方公里的广袤大地上，“科学跨越、后发赶超”响彻天山南北每一个角落。

　　这3年，在这片占中国国土1/6的辽阔大地上，扩大开放、增速发展的火热场面，聚焦全国乃至世界的目光。

　　“中央新疆工作座谈会以来，新疆经济社会快速发展，最令人振奋的是变化，最令人感动的是精神。”中央政治局委员、新疆维吾尔自治区党委书记张春贤的话语激人心扉。

　　兼顾当前与长远、协调速度与效率、平衡发展与生态，充满活力的新疆，高点起步、高位谋划、高歌猛进，正迎来又一次历史性的跨越。

　　发展大跨越

　　逆势上行，加速推进，多项指标增速跃居全国前列

　　3年来，一系列推进新疆科学发展的重大决策接连出台，天山南北每时每刻都在感受着综合施策下的“新疆之变”；

　　3年来，一项项事关新疆后发赶超的重大工程先后上马，全国上下每分每秒都体味着跨越发展中的“新疆速度”。人们感觉：新疆每天都是新的！

　　面对国际经济复苏放缓、国内经济下行压力加大的不利局面，新疆经济内生动力增强，经济运行一改过去下行比全国快、恢复比全国慢的被动局面，逆势上行，加速推进，多项指标增速跃居全国前列。

　　2010年以来，新疆生产总值连续3年保持两位数增长，年均净增1000多亿元。2012年，新疆公共财政收入、固定资产投资增速等均达25％以上，创历史最好水平。

　　“到2015年实现总资产规模500亿元、销售收入480亿元，努力占领产业制高点。”新疆中泰集团董事长王洪欣信心满满。

　　2012年，在国内氯碱行业处于大面积亏损状态下，中泰集团控股子公司中泰化学凭借新疆资源优势和自备电厂等低成本战略，全年实现销售收入71亿元、利税7亿多元，成为全国氯碱化工行业为数不多的盈利企业。

　　在乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区），两年前落户于此的陕汽新疆汽车有限公司已经开始“大展拳脚”。

　　“今年一季度，接到的订单已经和去年持平！”陕汽新疆汽车有限公司副经理张炜说，随着新疆发展速度不断加快，重型汽车的市场需求与日俱增。陕汽通过加快建设、技术改造，实现了汽车制造四大工艺中的焊接、涂装、总装技术在新疆落地。与此同时，加快推动车辆配件本土化生产，告别内地调运新疆组装模式。

　　经济总量快速增长不仅仅是“量”的变化，还有“质”的提升。

　　工业结构趋于合理是最好的佐证。2012年，新疆非石油工业首次占据“半壁江山”，对工业经济增长的贡献率达到84.5%，比上年提高了13.4个百分点。

　　“非石油工业增长首次超过石油工业增长，正是新疆经济结构不断优化的体现。”新疆社科院经济研究所所长王宁说，过去，新疆工业经济过于依赖石油工业。近几年来，把新型工业化放在首位，加快优势资源转化，煤炭、电力、装备制造等非石油工业的不断增长，使新疆逐渐掌握了经济发展的主导权。

　　“既要快速，又要科学！”这3年，也是新疆深入推进科学发展、转方式调结构的关键时期，各地认真审慎重新找准定位，“安全绿色可持续”的发展思路已日渐清晰。

　　“油城”克拉玛依市提出打造“世界石油城”新思路，在发展油气产业的同时，拓展信息、金融和旅游等产业，以实现资源型城市向综合型城市转型。

　　“今后在发展工业、特别是推进新型工业化进程中，应根据各地、各区域不同的发展定位，做好整体统筹规划，避免走先发展后治理的老路。”克拉玛依市委书记、新疆油田公司党委书记徐卫喜说，要把资源消耗、环境损害、生态效益纳入整个经济社会发展的评价体系，推进生态文明建设长效机制。

　　在中央新疆工作座谈会的春风吹拂下，喀什、霍尔果斯特殊经济开发区就像两颗明珠，闪烁在西部边陲的边境线上，成为我国向西开放的“桥头堡”。

　　“五口通八国、一路连欧亚。”喀什面对着中亚、南亚、西亚和我国内地共约26亿人的大市场，如何将这种区位优势转化为发展优势，成为摆在新疆有关领导面前的重大课题。

　　“要以大开放促进大发展，把特区效应发挥到极致。”喀什地委书记曾存表示，要尽快完善喀什机场枢纽工程，积极争取更加便捷的出入境政策，打开通向周边国家的大通道，提升喀什特区的集聚辐射功能。

　　向西开放，产业是根基。截至目前，喀什经济开发区已完成基础设施投资16.22亿元。全线贯通的深喀大道、全面动工的13栋总部经济大楼、即将完工的综合保税区……如火如荼的特区建设，让喀什这座有着2000多年历史的古城，焕发前所未有的现代活力。