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分享到QQ空间谁来教教大家怎么避让
如何让急救车一路上不再受阻？“类似现象之前发生过，但王雨竹医生的微博，终于让社会及时关注到了这个问题。”范达表示。
《中华人民共和国道路交通安全法》第53条规定：“警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。”
但徒法不足以自行。
有多位专家指出，“应当让行”因规定得太模糊而常遭“执行难”。不避让怎么办？怎么罚？“至少，我没听说过因为不避让急救车受罚的，如果法律落实起来是一纸空文，车主一定会心存侥幸，毕竟法不责众。”有网民这样慨叹。
中国青年报记者了解到，为解决上述问题，北京市卫生局正在着手起草《北京市急救医疗服务条例》。据悉，条例中拟规定：“如果急救车辆正在紧急救援、转运危重症患者，应享有道路通行优先权，社会车辆拒不让行的将受到处罚；造成严重后果的，如病患死亡，还将被追究法律责任。”
但范达表示，立法惩处是一方面，制订并向公众普及避让急救车的方法，教百姓如何“合法避让”同样重要。
他表示，德国相关法律中规定了“具体让道”的方法就值得借鉴。“即任何车辆听到救护车、消防车、警车等急救车的鸣笛声都必须让道，左车道的车往左靠，右车道的车往右靠，以空出一条‘应急道’。而且这种避让理念是‘协作停靠’而非‘各自躲开’，也就相对较少会涉及闯红灯等违规问题。”范达说。“公民意识的提高需要一个长期的过程，现阶段让避让变得更有操作性可能是第一步。” （本报北京12月11日电 王梦婕）
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（责任编辑：仝宗莉、段欣毅)
