深圳小業主：工業園曾對渣土堆有意見 但誰說都沒用【3】

　　教室裡的空位

　　紅坳村北面不遠處是培英學校，滑坡后的第二天，這裡一些教室的位子是空著的。經過學校工作人員統計，共有40多名學生的家庭受到了滑坡事件的波及，其中5名學生處於失聯狀態。

　　根據年級不同，培英學校每學期的學費都在幾千元左右，但仍有眾多打工者將孩子送到這裡就讀。學校工作人員覺得，這恰恰反映出家長們對孩子教育的重視。

　　“不光是把孩子放在老家舍不得，也是因為這裡的環境。”王永權堅持，不同氛圍對孩子成長的重要。他很驕傲，孩子自小至少吃的都是進口奶粉，連來接送的校車，也是時髦的“黃鼻子”造型。

　　洪念江失聯的這幾天，大兒子情緒始終低落，他好像有些后悔曾惹得父親惱怒的那件事。大兒子天性聰明，卻對讀書沒什麼信心，才上到初中就執意退學。洪念江發了幾次脾氣，最終拗不過，還是從了兒子的意思。

　　學校的老師說，類似的情況並不多見。近幾年，培英學校學生的流動率已降到了10％以下，多數還是因為家長工作變動的原因。

　　但重壓之下，仍有需要面對選擇的時候。向太木買了一輛電動三輪車，專門用來送幾個孩子上學。這情景曾讓不少鄰居感動，覺得他雖然擔子不輕，卻始終樂觀。

　　到今年暑假，魏鵬遇見向太木16歲的大女兒，詢問她初中畢業后的去向，女孩卻是支支吾吾。細問一下才知道，原來為緩解家裡的壓力，她已放棄學業出門打工了。

　　培英學校裡，家庭受滑坡事件影響的孩子們已逐漸復課，校方也開始了心理疏導工作。但有些問題，卻不是言語可以解決的。

　　被埋的洪念江留下了兩個未成年的兒子，他家在深圳的親戚不少，可各自家庭也都有著不小的壓力。兩個孩子究竟是留在這裡，還是返回老家，這個問題讓大人們苦惱不已。

　　離去的泥頭車

　　滑坡發生那天的上午，魏鵬仍看見泥頭車排隊開了過去。待煙塵和尖叫聲散去，隊伍不見了蹤影。“有的跑了，有的可能就埋在這土下面了。”

　　魏鵬曾經覺得，堆在身邊的渣土和老家的耕地很像，都是深色的、軟軟的。但他沒想到，有一天，這看似熟悉的土壤，會淹沒自己的生活。

　　土堆下面原本是一個小院子，幾間平房裡是些穿著迷彩服的“工作人員”。魏鵬隻聽說，每車渣土的價錢是兩三百元，但交費的環節並不在現場完成。

　　夜晚時分，也常見“工作人員”騎著摩托車呼嘯而過，指揮著排隊進入渣土消納場的泥頭車。

　　滑坡發生后一個星期，紅坳村周圍冷清了下來。根據新聞發布會的消息，政府鼓勵受影響企業在異地恢復生產。一些租住在附近的工人已經打包行李，准備去往他處。那些還在現場忙進忙出的企業員工，也多是商量著如何盡可能地搬走廠房內的設備。

　　魏鵬依然要留在深圳，小到逢人稱呼“老板”、吃飯前先拿茶水燙燙碗筷，大到以效率和質量取勝的商業規則，他已習慣了這座城市的一切。

　　向太木已經萌生去意，但他每天仍越過封鎖，趕到土堆上自家的位置，只是希望再見上父親和孩子們一面，不論生死。

　　黃為寶則已打定了主意，他要在附近再找份工作，盡力給黃小龍的女兒最好的環境。“不然拿什麼養活我的小孫女，這是我兒子留下的血脈。”

　　12月26日是遇難者的“頭七”，這天一個簡短的悼念儀式在滑坡現場舉行。與此同時，渣土的轉運工作也已開始，泥頭車經過的地方依舊泥濘，隻不過是駛向了相反的方向。

　　（應受訪者要求，文中部分為化名）（記者劉汨王曉芳張雅）

　　（原標題：堆土之下的生活印記）

(來源:北京青年報)