從12月1日起,鐵路互聯網售票、電話訂票的預售期由此前的20天逐步延長至60天,發車前15天退票免費。
“新華視點”記者調查發現,預售期延長在為旅客提供更多機會的同時,也產生了囤票等問題,仍有很多人無法順利買到車票,這讓車票“黃牛”們的生意旺季提前到來。
“感謝新政策,生意很早就熱起來了。”有“黃牛”囂張地說。更有“黃牛”透露,每天的收入已超過千元,而且隨著春節的臨近增加,應該比往年的收入還要翻兩番。大量“黃牛黨”活躍在線上線下,“靠技術”“拼門路”,在日趨規范的購票環境下依舊生意火爆。
靠“黃牛”才能回家
鐵路系統公開的統計數據顯示,今年春運互聯網售票已經超過總售票的一半以上。與往年相比,12306網站今年擴充了系統交易處理能力,擴充了網絡帶寬,將系統查詢處理能力提高兩倍。
然而,記者發現熱門車次買票情況仍不容樂觀。12月21日,鐵路系統開始發售除夕車票。記者通過手機客戶端、電腦網站等登錄12306買票系統進行熱門車次的查詢,在辦公室無線網絡環境能正常瀏覽高清視頻的網絡條件下,手機購票客戶端在刷新五次后方能成功查詢車次,網頁版更是登錄緩慢。
不少網友吐槽搶不到票。東莞陽光網顯示,截至12月27日,一項1138人參與的調查中,僅11.45%的網友買到了回家火車票,近九成網友車票還沒著落。
12306網站的公開數據也側面反映了購票的難度。12月7日--12月21日,12306網站登錄總人數69790萬人次,互聯網售票6281萬張。如果簡單按照登錄人數和網上售票張數,互聯網買票命中率僅為9%。不過,由於登錄網站並不一定表示要買票,且有大量“黃牛”黨重復登錄刷票,實際購票成功率應更高一些。
在這種情況下,“黃牛黨”成了大量返鄉人的無奈選擇。某事業單位的祝女士想買上海到重慶的火車票,但在12306網站連續搶了5天都未成功。“擠都擠不上去,好不容易登上去了,車票一閃就沒了,時間不到一秒鐘。不想再費勁了,最后每張票加了100元,讓‘黃牛’幫忙在網上搶到票。”
祝女士的遭遇代表著一大批“想搶、能搶卻搶不到票”的人。而那些對電腦操作不熟悉或者沒條件上網的打工者,則更是“黃牛黨”的最大目標人群。
記者日前在北京西站遇到河南林州到北京打工的姜某。年近50歲的姜某在北京知春路一小區經營水果攤。“不會上網買票,隻能到車站來買。”姜某說。
“網絡買票對有些人是方便了,但對我們這種沒什麼文化的打工仔肯定不公平。”在天津給裝修公司打零工的小高說,他沒電腦,接觸電腦的唯一機會也就是上網吧看視頻。“雖然現在表面上打電話、上網都能買票,但都不如找黃牛好使。在外一年了,過年肯定要回家,對我們好多同伴來說,隻有靠‘黃牛’才能回家。”
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