飛天大道如何筑就【3】

　　戰鷹知曉——

　　騰空而起的“飛天大道”如何筑就

　　想當年，靠鋼?鐵錘劈山削谷，用板車籮筐平溝填壑，該總隊官兵屢建奇功。如今，在研究有效履行使命任務和總隊可持續發展的黨委會上，曹定國說：“光靠‘汗珠子’不可能永遠打勝仗，要鑄造‘戰時抗打、平時耐用’的優質國防工程，必須加速科技闖關。”

　　在一無科研任務、二無科研經費的情況下，他們自主立項，自籌經費，圍繞軍用機場綜合防護等重難點課題開展攻關，取得了“野戰機場建設研究”等一批實在管用的成果，先后獲軍隊科技進步一等獎2項、二等獎3項、三等獎2項，完成了100余項技術改造，填補了我國真空吸水新工藝在高原應用、在大面積膨脹土上建機場、高原地區高填方場道施工等多項空白。

　　2004年夏，該總隊承擔某軍用機場改擴建工程，迎接國產新型戰機成建制列裝。然而，紅土高原晝夜溫差大，混凝土凝固過快，致使道面處理工藝無法完全實現，容易導致戰鷹起降出現偏差。為此，高級工程師王淦臣帶領官兵調整作業時間，創新施工工藝……一個個細節攻克完善，硬是將機場修成了全軍優質工程一等獎。

　　在建設我軍首個雙跑道機場時，為防止跑道接縫處掉邊掉角對戰機造成損傷，他們創造了圓弧型邊角切縫技術，大大降低了部隊場道維護難度，提高了訓練效益。

　　2011年5月，西北大漠，空軍體系對抗演練如火如荼。在道路快速搶修科目中，該總隊以驚人速度拔得頭籌。這一成績，來自他們獲國家發明專利的“無機聚合物混凝土研制及在機場搶建搶修中的應用”實戰化課題。目前該混凝土已被有關部門列為戰貯物資。

　　一路征程一路歌。從人拉肩扛到機械化作業，從人海戰術承建單一項目到分兵出擊同時承建多個工程，科技創新推動九總隊不斷振翅高飛……

(來源:國防部網站)