南海諸島蘊藏著極為豐富的我國古代文化遺產

南海深處，厚積著中國人的行跡

　　新華社海口１月２日電（記者 趙葉蘋）居於古代“海上絲綢之路”要沖的我國南海諸島，蘊藏著極為豐富的我國古代文化遺產，那裡有中國人留下的炭粒，也有中國人燒制的陶瓷、無以計數的中國貨幣，還有那一艘艘沉寂海底的中國船骸……

　　從１９９８年至今，國家文物局開始大規模的水下考古調查與發掘，特別是２００７年以來，每年都會組織至少一次的水下文物調查，獲得文物約２萬件。截至目前，海南已確認水下文化遺存１２８處，其中北礁沉船遺址、甘泉島唐宋居住遺址、華光礁沉船遺址被列為全國重點文物保護單位。

　　目前，中國西沙水下考古隊調查范圍多集中在西沙群島的島嶼周邊，以及礁盤內外，平均水下調查深度在４０米以內，考古調查深度和范圍不斷擴大。

　　自１９９８年參加西沙水下文物調查，至今活躍在南海水下考古一線的考古隊員黎吉龍談起海底文物，動情地說：“每次潛入海底，直擊水下文化遺存時，總能讓人情不自禁地驚嘆，發自內心地敬重這片海底蘊藏了如此厚重的歷史文化堆積。”

　　到目前為止，最具裡程碑意義的南海水下考古發掘，要數２００７年至２００８年開展的西沙華光礁１號沉船遺址考古發掘，“那是中國第一次進行遠洋海底沉船整體打撈作業的成功嘗試。”海南省文物局局長王亦平說。

　　考古人員在華光礁１號沉船遺址共發掘出水瓷器１萬多件，出水船板５１１塊，有種類豐富的宋元青瓷、影青、白瓷，造型精美，圖案絢麗。根據船體構造和出水器物推斷，“華光礁１號”沉船是一隻古代貿易商船，它滿載著中國瓷器等貨物前往東南亞進行交易，去程中遭遇不測沉沒。

　　隨著一艘８００年前中國古代商船的成功出水，沉睡海底的三沙文明，一同浮出水面。“這為研究我國航海史、海外貿易史、陶瓷外銷史提供了重要信息，具有非凡的學術價值。”王亦平說。

　　為讓更多的人了解南海，觀賞到珍貴的南海水下文物，依托“華光礁１號”沉船的發掘成果，海南省博物館自２０１１年１１月１５日起推出大型展覽《大海的方向》，該展作為我國首個遠洋水下文物展，去年８月２２日至１０月７日在北京首都博物館展出，引發社會各界的廣泛關注。

　　為更進一步研究和保護南海水下文化遺存，讓更多的人了解“海上絲綢之路”南海航線千余年前的繁榮昌盛，近年來我國不斷加大投入，加強文物執法巡查和水下考古調查。

　　考慮到目前發現的沉船遺址均處於４０米以上水深的海底，為進一步拓展考古深度，去年上半年，考古人員利用科技設備，對各沉船遺址周邊６０米深的海底進行物探，掌握海床地形，尋找可能的線索，為進一步的考古挖掘做准備。

　　與此同時，對一些研究價值高、受到破壞風險相對高的遺址進行搶救性發掘，如珊瑚島１號沉船遺址、金銀島１號沉船遺址等。“挖掘出的文物將進一步為相關歷史研究提供實物資料，也為建設中的海南省博物館二期和正在籌建的國家南海博物館准備更多展品。”黎吉龍說。

　　而正在建設的南海水下考古基地、西沙永興島水下考古工作站、國家南海博物館，則將成為南海水下考古及文物展示的重要平台。

　　新華社海口１月２日電（記者 趙葉蘋）“每次潛入海底找文物，我的腦中就會浮現，千百年前古代商船滿載貨物沿著‘海上絲路’劈風斬浪下南洋的情景。”作為首批南海水下考古隊員之一，南海水下考古專家黎吉龍在近２０年的考古活動中，見証了南海水下考古工作發展的全過程，對南海、對水下文物、對“海上絲綢之路”充滿了深深的眷戀。

　　１９９６年以來，我國已在南海發現了１２８處海底沉船遺址，發掘出２萬余件瓷器、銅器、鐵器、船板等古代文物。“海上絲綢之路”南海段整個航線已經越來越清晰地呈現出來。

　　水下考古與陸上考古完全不同，隊員們必須戴上氣瓶，穿上潛水衣潛入海底，克服水的壓力和潮汐作用，還要面臨台風等惡劣天氣的風險。

　　“困難雖多，風險雖大，但每次搜尋古人遺跡時，我都能感受到他們克服大海阻隔進行遠航貿易的冒險精神、犧牲精神，這像一股魔力吸引著我始終戰斗在水下考古第一線。”黎吉龍說，通過考古發掘古人留下的遺跡，再現“海上絲綢之路”的千年繁盛，是水下考古人的榮幸，也是大家共同的夢想。

　　回憶起１９９８年那次西沙考古，可謂風險與驚喜共存。黎吉龍說，當時南海出現低氣壓，海面風急浪高，一個巨浪扑過來，漁船都仿佛要散架，但也就是在那次考古，黎吉龍和隊員們發現了我國第一個南海沉船遺址——“華光礁１號”。

　　“沒有氣槍和抽沙機，大家隻能用雙手搬運珊瑚和沙子，當看到一排排、一摞摞排列整齊的瓷器口緣時，所有人都難掩激動的心情。”雖然時隔１５年，談起當年的經歷，黎吉龍依然感慨萬千，“我們夢寐以求的願望實現了，‘海上絲綢之路’南海段得到首個沉船遺址的實証。”

　　那一次，考古隊員發掘並帶回１５００多件種類豐富的宋元青瓷、影青、白瓷，明清的青花等造型精美、圖案絢麗的水下文物。船載文物和船體構造証明，“華光礁１號”沉船是一艘南宋時期的沉船，當時它滿載瓷器、絲綢、茶葉等物品，在前往東南亞的去程中觸礁沉沒。

　　“古人乘船出海，不論是為了生存，還是為了賺錢，抑或是官方出訪，交往的熱情從沒有因大海的阻隔而停止。”黎吉龍說，早在２０００多年前的中國漢代，中國與東南亞國家之間，就克服大海的阻隔，打開了往來的大門，遙遠浩瀚的大海沒有成為交往的阻礙，反而成為一條友好紐帶。

　　“我們從事水下考古研究的目的就是要還原真實的歷史，通過一次次潛入、浮出、搜尋、勘測、研究，找尋古人留下的足跡，還原當年的情景。”黎吉龍說。

　　近年來，隨著國家經濟的快速發展，國家文物局和海南省政府對於南海水下考古的投入也逐年增大。

　　“對於考古人來說，南海是個富礦，每次調查都會有新的收獲，目前的１２８處沉船遺址中，遠至五代，近至現代，出水瓷器種類豐富。”黎吉龍說，這有力地說明“海上絲綢之路”南海段航線在我國歷朝歷代都十分繁盛。

　　雖然南海水下考古取得了不小的成績，但距離實現夢想還有很大的距離，南海海底還有沒有更早時期的沉船遺址？受條件限制，水深２０米至６０米區域的考古才剛剛開始，這裡還有多少古人遺跡？待解的疑問還有很多，已經發現的遺址亟待加強保護。

　　去年上半年，海南省文物局已經採用科技手段，對２０米至６０米水深區域進行海底掃描，以掌握初步資料，為下一步考古調查做准備。海南也將在西沙沉船遺址分布較多的海域設立四個省級文物保護區，建立海上無人值守監控平台，加大保護和打擊盜掘的力度。

　　“隨著國家不斷加大投入，今后對南海水下文物調查、發掘、保護等工作的頻次、深度定會加強。”黎吉龍說，連日來，他忙於收集、整理歷年來的水下考古成果，也忙於籌建國家南海博物館、南海水下考古基地等相關工作，為“海上絲綢之路”南海段的申遺工作做前期准備。

　　“通過對南海水下文物的考古調查、保護、發掘，搭建起全世界對於‘海上絲綢之路’的研究平台，必將喚起我國及周邊國家的共同記憶，‘海上絲綢之路’作為一條世界友好交往的重要通道，歷史上世界文明經由它傳播，在當代，也仍具有很強的現實意義。”

　　習近平總書記２０１３年１０月３日在印度尼西亞國會發表演講時指出，願同東盟國家發展好海洋合作伙伴關系，共同建設２１世紀“海上絲綢之路”。“這給我們的南海水下考古工作賦予了新的內涵，我們必須加快速度研究好歷史上的‘海上絲路’，以更好地服務於新世紀的‘海上絲路’。”黎吉龍說。

延伸報道：盜掘者瘋狂盜撈南海水下“古董”

　　新華社海口１月２日電（記者 趙葉蘋）自１９９６年西沙“華光礁１號”沉船遺址被海南潭門漁民發現后，“西沙海域有古董”的消息不脛而走。受文物暴利的誘使，來自海南省內外甚至境外的不法分子，蜂擁至西沙，以水下爆破、手工挖掘、潛水探摸等手段，大肆非法打撈西沙水下文物。

　　盜撈者太猖狂了！執法人員曾在西沙現場抓獲盜撈瓷器的不法分子。２０１１年４月２９日，執法人員在趕往某沉船遺址途中，發現６艘小艇，它們沒有撒網作業，而是潛入海底盜撈瓷器，現場沒收９袋共１４００多件古代瓷器，一些做工相當精美。不遠處停泊的３艘大船見到執法人員后立即作鳥獸散。

　　“受執法距離限制，能在現場逮個正著的機會少之又少。”海南省文物局局長王亦平說，南海水下文物遺存遠離陸地，無法採取現場保護措施，我們的文物就這樣在光天化日之下流失了。

　　２０１１年西沙群島水下文化遺產保護狀況巡查和文物執法督察的結果令人觸目驚心。考古人員巡查西沙４８處水下文化遺存發現，盜掘面積佔遺存面積５０％以上的有２６處，有些沉船遺址中心區域也被盜撈嚴重，部分區域可見明顯的反復盜撈痕跡，很多沉船遺址和遺物點的中心區域基本被盜掘一空。

　　“很多遺址明顯帶有人工挖掘的痕跡，那是盜撈者利用小艇的螺旋槳沖刷海沙，找尋瓷器留下的，這種方式對水下遺址造成了致命性破壞，是不留后路的瘋狂盜掘。”水下考古專家黎吉龍說，盜撈之后的海底礁盤上，完整文物已然蕩然無存，僅留下些凌亂殘片，執法人員潛入水底拍攝的畫面，令人感到痛心。

　　為加強水下文化遺產的保護工作，海南省每年都深入沿海為漁民普及文物保護法知識，聯系當地邊防派出所加強監管，多管齊下，盡最大努力留下更多的南海遺珍。

　　例如，瓊海潭門公安邊防派出所從２０１１年開始與當地漁民簽訂了水下文化遺產保護責任書，要求海上作業人員自覺保護南海水下文化遺產。

　　黎吉龍說，從２０１３年上半年的巡查情況看，盜掘現象有一些新變化，盜撈對象已經由瓷器等小件文物，演變為碇石、鐵炮這樣大體量的文物。

　　比如北礁１３號遺物點在２０１０年調查時曾經發現有３塊碇石，當時限於條件僅採集了１塊，今年復查時發現其余的２塊碇石已經不見﹔玉琢礁１號遺物點在２０１０年調查時曾發現鐵炮４門，今年對其進行核查時發現這４門鐵炮全部遭到盜撈，現場僅剩下鐵炮的壓痕清晰可見。

　　“但從整體來看，盜掘行為有所收斂，主要因為２０米以上水深的遺址基本被盜撈得差不多了，２０米以下的水下文物，盜撈難度較大。”黎吉龍說。

　　為打擊盜掘，加強保護，海南省文物局將在西沙群島永樂環礁、玉琢礁、北礁和華光礁四處沉船數量較多、出水文物品種豐富的礁盤，劃為省級文物保護區。保護區劃定后，漁民在保護區周邊６０米等深線范圍內撿拾瓷片將屬違法行為。

　　此外，國家文物局正在研究建立一個遠程監控的海上無人值守平台，通過通訊衛星實時監控破壞和盜採水下文物的違法行為。海南省文物局還在今年上半年購置了一艘執法船隻，加大西沙海域水下文化遺產保護狀況巡查力度。

　　然而，一些文物保護專家同時指出，由於我國海洋文物保護工作起步晚，南海水域遼闊也加大了水下文物管理難度，這使得相關的文物保護工作推進緩慢，還遠未形成制度化和常態化的管理機制。

　　王亦平認為，保護好南海海洋文化遺產，還有待各級部門研究有針對性的管理措施，加大宣傳、懲戒、保護力度。他認為，建立制度化的海面聯合巡查機制是當務之急，而開展文物市場專項治理，也是遏制盜掘的有效途徑之一。

(來源:新華社)