中國最大客流口岸擴容 日通關能力升至35萬人次

拱北口岸改擴建之后，第一批旅客經過海關監管現場出境 冒韙 攝

改擴建之后的拱北口岸 張建林 攝

　　中新網珠海6月28日電 (鄧媛雯 陳彥儒)28日，隨著新建東、西兩翼的旅客出、入境大廳開通，標志著中國最繁忙的旅檢口岸——拱北口岸日通關能力飆至35萬人次。

　　據了解，改擴建之后的拱北口岸，有超過150條出入境通道。28日率先啟用的是增建聯檢樓的地面首層，東側為出境大廳，設有27條查驗通道﹔西側為進境大廳，設26條通道。首層全部開通后，設計的日通關能力為35萬人次﹔二層開通后，最終通關能力將擴容至50萬人次，達到拱北口岸設計之初的3倍多，在客流高峰期，這將有效舒緩拱北口岸主聯檢樓的通關壓力。

　　據口岸部門初步安排，6月28-30日3天，東、西兩翼聯檢樓開放時間分別為：出境7:00-12:00，入境境16:00—21:00。當天，在拱北口岸擴建聯檢樓開通儀式后，部分旅客選擇經東翼的出境大廳前往澳門，上午旅客流量平穩。下午4點，位於西翼的進境大廳開放，至晚上9點。整日來看，進出境旅客主要選擇拱北口岸聯檢大樓主樓進出境，東西兩翼未現客流高峰。

　　拱北口岸聯檢大樓1999年10月開通時，設計日通關能力僅15萬人次，預計可使用15年。但是5年后即被擠爆，隨著內地與澳門聯系的日益緊密，拱北口岸目前日均通關人數近26萬人次，高峰期超過30萬人次，躍升為中國客流量最大的口岸。據知情人士透露，口岸硬件方面，中央、省裡給予深圳、珠海同樣比例的支持，深圳很快完成，珠海卻一直拖到了今天才開通。

　　據悉，針對拱北口岸通關擴容，拱北海關將加強對監管場所布局、業務通關模式的研究，緊鑼密鼓開展監管設施設備安裝調試、場地驗收、人員安排、業務培訓、后勤保障等工作，確保新聯檢樓如期投入啟用和海關監管到位。

　　珠海檢驗檢疫局投入大量人力、物力努力做好新開出入境大廳的檢驗檢疫設施、儀器設備的安裝、調試、人員培訓等准備工作，並要求全辦取消休假，特殊情況嚴格審批，從人力資源上確保新聯檢樓通關的順暢和安全。

　　珠海邊檢總站提前謀劃，周密部署，科學組織勤務，精心安排民警開展執勤工作，使警力使用效率達到最大化。(完)

(來源:中國新聞網)