高考恰逢端午 北京6月8日擁堵或達7小時

人民網北京6月6日電（記者 仝宗莉）據北京市交通委員會網站消息，根據交通研判，6月8日(周六)、6月9日(周日)是節前兩個不限行工作日，道路交通壓力大，北京全天“中度擁堵”以上持續時間將超過7小時。6月8日晚高峰平均交通指數將達到“嚴重擁堵”級別。6月9日軌道交通客運量將再次超過1000萬人次，預計達到1030萬，創市交管局新高。6月10日(端午節假期首日)是高速公路的出行高峰，預計當天進出京方向車流量超過160萬車次。

一、節前工作日交通壓力大，兩個不限行工作日擁堵時間將明顯延長，晚高峰平均交通指數將可能達到“嚴重擁堵”級別

根據市交管局五一節前(與端午節放假調休安排一致)以及往年端午節前的交通運行特征預測，6月7日是高考首日，預計早、晚高峰各考點周邊道路交通壓力較大。6月8日是高考第二天，又是不限行工作日，早高峰城市道路交通將面臨較大考驗，非高峰期擁堵時間也較平時明顯增加，全天中度擁堵以上持續時間預計超過7小時，晚高峰平均交通指數將達到“嚴重擁堵”級別。6月9日是假期前最后一個工作日，受到部分單位調休影響，早、晚高峰交通擁堵程度將略好於6月8日，但節前出行特征依舊明顯，即全天擁堵持續時間仍會較長，預計下午14點左右，路網開始進入“中度擁堵”狀態，持續至19:00結束，全天中度擁堵以上持續時間預計超過6小時。如果遇到降雨天氣，城市道路將可能出現大范圍長時間交通擁堵。

二、6月9日公共交通客運量將接近2500萬人次，軌道客運量可能再創新高

根據近幾年端午節前后客運量變化特征，節前最后一個工作日是公共交通的出行高峰日，特別是軌道交通客運量增加明顯。預計6月9日地面公交客運量在1450萬人次左右，軌道交通客運量超過1030萬人次，超過市交管局3月8日(1027萬人次)﹔2號線、4號線、9號線等與幾大火車站接軌的軌道線路平峰時段客運量將明顯增長。

三、6月10日高速公路進出京車輛數最高，將超過160萬車次

預計2013年端午節假期收費高速公路日均進出京車輛數將達到148萬車次，較五一假期(“免通政策”，日均191.3萬輛)下降22.4%，較2012年同期增長15%左右。放假第一天6月9日將超過160萬車次，其中：京藏高速、京港澳高速、京開高速、六環路、京承高速、京通快速路、機場高速路流量較大，各高速公路在出京方向與四環、五環交界處將會出現局部擁堵現象。

鑒於節前交通壓力大，6月7日、6月8日恰逢高考，建議針對開展“綠色出行”宣傳，鼓勵市民減少使用小客車出行，為考生讓路。鼓勵企事業單位適當調整上下班時間和放假時間。適當增開軌道交通臨客並加強重點換乘站的安全引導。密切關注天氣情況，及時啟動交通擁堵應急機制，預防由於天氣影響出現大面積嚴重擁堵。