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城鎮化：關鍵在於人的城鎮化
從“老四化”到“新四化”，推進新型工業化、信息化、城鎮化和農業現代化，是中國實現現代化的必由之路。各地普遍對城鎮化戰略予以重視，而城鎮化不是簡單地“項目佔地、農民上樓”，未來中國城鎮化的核心必將是“人”的城鎮化，提高“人”的生活質量。
“防止‘土地城鎮化’和千城一面的畸形發展。”山東把城鎮化作為擴內需的最大拉動力，啟動城鎮化“提質加速、城鄉一體”行動，把工作著力點放在加快中小城市和小城鎮發展上。河北也將城鎮化視為擴內需的最大潛力，發揮規劃的龍頭引領作用，推動城鎮化發展由速度擴張向質量提升轉型。
“使農民既能進得來，又能留得住，更能發展好！”今年，山西計劃出台戶籍制度改革實施意見，推行居住証制度，解決好社會保障、子女上學、保障性住房等問題，有序推進農業轉移人口市民化。
吉林准備選定10個左右重點城鎮先行先試，賦予其更大的管理權限，採取政策資金支持等辦法，實現重點城鎮產業結構、就業方式、人居環境和社會保障由“鄉”到“城”的轉變。海南則打算選擇一批有條件的城鎮，開展新型小城鎮建設試點，形成一批示范性特色風情城鎮。
針對城鎮發育不夠、規模小、市場化程度低、集聚產業和人口能力有限的問題，黑龍江堅持一手抓中小城鎮發展，一手抓培育新興產業和就業渠道，利用墾區、油區、林區、礦區的城鎮化基礎優勢，發揮其對周邊鄉鎮的帶動作用。
生態自覺：“美麗”成為普遍追求
十八大報告中的熱詞“美麗中國”，以其詩意和溫情，從“美麗省市”到“美麗村鎮”，“美麗體”飛入了31個省區市的政府工作報告，展現著各地的“生態自覺”。
北京下一步的治污重點就包括治理大氣污染，加大PM2.5治理力度，做好壓煤、換車、降塵等工作，確保空氣中主要污染物濃度平均下降2%。此外，淘汰18萬輛老舊機動車，在公交、環衛、政府機關推廣使用新能源汽車，完成城區1600蒸噸燃煤鍋爐、4.4萬戶平房採暖清潔能源改造，基本實現中心城區“無煤化”。
內蒙古計劃出台控制能源消費總量方案及配套措施，研究開展節能量交易試點，建設森林草原碳匯基地，培育碳匯交易市場，推動碳匯交易，把該區豐富的碳匯資源充分利用起來。西藏則試點開展礦產、水電等資源開發生態補償機制。
福建提出構建綠色生態屏障，實施重大生態修復工程，保護生物多樣性，整頓規范礦產資源開發秩序，治理“青山挂白”。推廣長汀經驗，利用工程措施治理崩崗，完成400萬畝水土流失治理任務。
不少地方更加重視綠色出行、低碳出行。為緩解城市交通擁堵，浙江今年擬將主要城市公交分擔率平均比上年提高3個百分點以上，新增公共自行車數量、新增專用停車位數量、新增地下空間停車位數量比上年增量翻一番。未來5年，上海實施公交優先發展戰略，使中心城公交出行比重、軌道交通佔公交客運量比重均超過50%。
為建立生態文明制度建設，湖南將完善“資源節約型、環境友好型社會”監管體系，建立兩型社會建設統計制度，開展綠色GDP評價，推進兩型標准建設，實施兩型標識認証。江西、新疆等地提出把資源消耗、環境損害、生態效益納入經濟社會發展評價體系。
釋放紅利：改革成為時代強音
“改革是廣東的根、廣東的魂。”這句出現在廣東省政府工作報告中的話，宣示了改革前哨深化改革的決心。廣東提出，按照社會主義市場經濟改革方向，正確處理政府與市場、社會的關系，統籌謀劃、協同推進各項改革。
廣東還決定深化行政體制改革，推進行政審批制度改革先行先試，市縣行政審批事項壓減40%左右。深化富縣強鎮和簡政強鎮事權改革，加快實現縣鎮權責關系法定化。進一步探索省直管縣（市）改革，擴大商事登記制度改革試點，建立“寬入嚴管”的企業登記管理體制。
充分釋放“改革紅利”，凝聚“改革共識”，是省級兩會的強音，也是各地發展的動力所在。上海提出，改革開放是轉型發展的強大動力，按照浦東能突破、全市能推廣、全國能借鑒的要求，加快浦東綜合配套改革試點，在創新政府服務管理、擴大開放、吸引人才、統籌城鄉發展等方面進一步發揮示范帶動作用。
如何打破“彈簧門”、“玻璃門”等體制障礙？民營經濟大省浙江將加快破除制約民間投資的體制障礙，保証各種所有制經濟依法平等使用生產要素、公平參與市場競爭、同等受到法律保護，推動民營經濟大發展大提升。北京計劃出台多個領域民間投資實施細則，放寬市場准入，完善投資回報機制，推出一批公共領域市場化建設試點項目。
“敢為人先，敢於擔當，以逢山開路、遇河架橋的勇氣，在先行先試上邁出實質性步伐。”今年的福建兩會倡導改革創新、實干興邦，樹立功成不必在我任的意識。
從各地兩會貫徹“八項規定”，會風清新扑面，到宣示“把權力關進制度的籠子裡，置於監督的陽光下”，政風務實求真：涓涓細流匯入海，人人實干夢成真。
中華大地上久久回響著習近平總書記的鏗鏘之辭：
“展望未來，全黨同志必須牢記，要把藍圖變為現實，還有很長的路要走，需要我們付出長期艱苦的努力。”
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