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新華社沈陽11月29日電 （記者 呼濤、王振宏、初杭）29日10時整，在“中國殲擊機搖籃”，中航工業沈陽飛機工業（集團）有限公司一萬五千名員工默哀一分鐘，用在工作崗位上的堅守告慰羅陽。
此刻，在沈陽回龍崗革命公墓，這位中國航母艦載機殲-15研制現場總指揮靜臥鮮花叢中。
“‘才見霓虹君已去，英雄謝幕海天間’。”追悼會上，中航工業集團公司黨組書記、董事長林左鳴在悼詞中說，羅陽留下的可貴精神，將化作堅不可摧的海天長城。
軍人、干部、工人、市民……數千人冒著在寒風趕來，隻為看羅陽最后一眼。人們高舉“羅總，我們懷念您！”“羅總一路走好”的橫幅，默默表達著哀思和敬意。
在中國東北老工業基地城市——沈陽，羅陽的“航空報國”夢想從這裡起航，三十年，一路堅守。
十七天前，他從珠海航展返回，過家門而不入，直奔“遼寧號”航母參與艦載機起降試驗，近距離觀看、記錄殲-15著艦起降。
六天前，他給妻子王希利打電話，“試驗成功了，所有任務都完成了”。十幾個小時后，他拖著緩慢的步伐出現在凱旋隊伍的最末尾，微笑著與每個員工握手——慶功會就要開場，羅陽留給很多人的記憶卻停留在了這一刻。
“回去路上，羅陽身體難受，請我代替參加慶功會。回到房間，他就將按胸口橫躺在床上，”沈飛黨委書記謝根華說，他們趕緊將羅陽送往僅幾公裡外的醫院。
“距離醫院大門還有100米左右，羅陽就喘不過氣來，醫護人員在醫院門口大廳就做起了急救。搶救持續了三個小時，但最終還是沒有救回來，”謝根華說。
羅陽的同事回憶說，“可能是因為艦載機試驗成功，去世時他表情安詳。”
中航工業沈陽黎明航空發動機（集團）有限責任公司董事長孟軍說，隻有親身經歷，你才能體驗在航母上實驗艦載機的巨大壓力。
艦載機起降航母被比作“刀尖上的舞蹈”。羅陽作為項目研制的現場總指揮，中航工業參研人員參與了這場凌厲的演出。
“殲-15起飛時巨大的轟鳴聲，震得人心臟難以承受，羅陽堅持記錄每批架次起降，沒有放過任何一批次飛機的觸艦、復飛等動作，”孟軍說，羅陽觀看點離飛機最近距離不超過20米。
羅陽生前既不喜歡喝酒也不抽煙，只是人到中年以后血壓、血脂有些偏高。擔任領導工作后，羅陽很少有時間陪家人，工作忙的時候，他早晨６點多鐘就上班，常常到后半夜才回家。女兒參加高考時，羅陽才罕見地請了半天假陪她。
“羅陽，我知道，這些天來你太累了！”妻子王希利的話語，讓身邊人不禁落淚。身為醫生，她卻再也喚不醒深愛的丈夫。
“羅陽跟你走了，你怎麼不把他帶回來？”羅陽的夫人拉著殲-15艦載機總設計師孫聰的手，淚如雨下。
這些天，孫聰也“滿腦子都是羅陽”。他說，“首飛成功后，其他人都去慶祝勝利了，羅陽拉著我坐在艦艇的樓梯上聊沈飛的未來，聊縮短新技術投產時間，一直到晚上九點多……可是，他那時為啥不找醫生，艦上是有醫療條件的。”
他不知道，在羅陽心中，“航空報國”最重。
“以羅陽當年的高考成績，完全可以報考清華、北大，但他堅持選擇北京航空航天大學。”羅陽的高中物理老師許定璜說，在高中時代就鐘情航空的羅陽在1978年高考時物理考了95分，是當時武漢?口區的物理第一名。
1982年從北航畢業后，羅陽從飛機設計師一路成長為沈飛董事長、總經理，這個曾經的體育委員、排球隊主力、400米跑冠軍卻再也沒有時間去放鬆、享受體育。
三十年間，羅陽和同伴們也經歷過中國航空工業的低谷。“80年代，沈飛最困難的時候一年隻有四架飛機訂單，隻能軍轉民，生產洗衣機、電冰箱。我們這些年輕人一個月隻有幾十塊錢工資，”孫聰說，許多人都南下深圳賺錢去了，有夢想、堅持下來的這批人終於有了施展才能的機會。
“飛機在我們眼裡，就跟孩子一樣，”孫聰說，羅陽總說，我們干了這件事，總不能半途而廢。
中國的航空人是個讓外界感覺神秘的群體。有航空人說，從社會和市場的觀點看，這個群體好像“很傻，很奇怪，甚至不可理解”。
“羅陽不是一個人，而是代表著中國航空人這個特定的人群。我們干的是同一個事業，相互影響，相互支撐，”中航航空電子系統有限責任公司董事長盧廣山說，無論遇到什麼挑戰，“航空報國”的朴素精神支撐著航空人走得更遠。
“航空報國的理想，必須有使命感和責任感支撐，隻有激情不可以持續三十年，”盧廣山說，再遠大的理想也要有現實做鋪墊，航空人就是在攻克一個個項目中一步步切近這個國家的航空夢想。
今年8月“遼寧艦”入列時，海外媒體預計中國艦載機成功應用至少需要１年半，中國人僅用2個多月就成功實現了最為關鍵的起降試驗。這一奇跡背后，是像羅陽這樣千千萬萬航空人的不懈努力。
“祖國終將選擇那些忠誠於祖國的人，祖國終將記住那些奉獻於祖國的人，”林左鳴說，航空人要化悲痛為力量，完成羅陽未竟事業，為中國航空工業做出更大貢獻。
