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分享到QQ空間綠道騎行
享受慢生活 休閑又健康
每到周五的晚上，位於龍崗大運中心旁的大運文化公園內，總會出現一群騎行者的身影。他們騎著五顏六色的自行車，頭頂、膝蓋等處戴著防護裝備，在公園的車道上呼嘯而過。
歐瑟單車生活館的老板李金鎮便是這隊騎行者中的一員。早在2010年，李金鎮看中了龍崗中心城內較為健全的自行車騎行道路設施，專門把自己的旗艦店設在了距離大運中心城不遠處的天健現代城樓下。
隨著大運會的召開和深圳綠道建設的全面展開，加入他的單車運動俱樂部的運動人士越來越多，他的生意也見証了深圳綠道給市民帶來的休閑、健身福利。繼他的旗艦店開業后，現在天健現代城樓下的單車運動館已達七八家之多。
早在2003年時，李金鎮就因為喜歡自行車而愛上了自行車運動。剛開始時，他的同行者隻有幾個人，而在2010年開了車行后，僅龍崗店的會員就發展到了200多人，而這還不算他在龍崗、東莞等地分店的會員人數。
“可以說，綠道的發展真正實現了全民健身的目的。”現在，李金鎮每周五晚上都會與俱樂部的會員們在大運文化公園內騎行兩小時。而在周日，俱樂部則會帶著會員跑個長途，梧桐山、大鵬等地都是會員們常去的地方。此外，每個季度，則會帶著會員離開深圳前往增城、鬆山湖等地體驗騎行的樂趣。
現在，不僅是大運中心周邊的綠道吸引著騎行者，特區內外的紅樹林濱海休閑帶、特區管理線梅林坳示范段、寶安福永鳳凰山段、鹽田大梅沙海濱棧道等重點展示段也吸引著大量游客和市民。
根據規劃，未來5年內深圳將建成省立綠道300公裡、城市綠道500公裡和社區綠道1200公裡，總長達2000公裡，實現全市平均每1平方公裡有1公裡綠道，市民5分鐘可達社區綠道、15分鐘可達城市綠道，30分鐘可達省立綠道。而在今年，則建設1000公裡的城市綠道和社區綠道。
“可以說，大運會的召開和綠道的建設，給深圳人在體育健身方面帶來了巨大的福利。”龍崗區自行車協會副會長鄒凱愛上綠道騎行之后，從此欲罷不能。他告訴記者，現在龍崗的騎友已經發展到了兩三千人。現在每天晚上來到龍崗中心城騎行的人中，不但有住在中心城內的居民，還有很多是來自周邊坪山、坪地、平湖的車友。
最近，鄒凱正在積極組織一個即將在12月份舉辦的大型體育活動。活動的名稱叫做“1520”，這幾個數字串聯起來共有幾層意思：“5”指的是5公裡內走路上班﹔“20”指的是20公裡之內騎單車上班﹔而兩種上班方式花費的時間均為1小時。（記者 李斌）
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