北京APEC正式启动亚太自贸区进程：将使老百姓工资更高【9】

　　基础设施建设成为突破口

　　亚洲开发银行的研究指出，亚洲地区落后的基础设施对经济增长造成的桎梏日益严重，亚洲地区的不少经济体要摆脱中等收入陷阱就需要在基础设施方面进行投资。从2010年到2020年亚洲在能源、电信与交通基础设施方面需要82200亿美元的投资。

　　对于互联互通的实现路径，11月8日于北京举办的加强互联互通伙伴关系对话会上，中国国家主席习近平提出，要“以交通基础设施为突破，实现亚洲互联互通的早期收获，优先部署中国同邻国的铁路、公路项目”。

　　10月28日，中国与阿富汗首脑会谈举行，中方承诺今后4年将向阿富汗提供总计20亿元人民币的无偿援助，帮助阿富汗开发油田和矿山，并承诺参与阿富汗基础设施建设。11月，巴基斯坦总理谢里夫访华，外界预计中巴将签署超过300亿美元基础设施项目合约，协议将包括从中国新疆修建一条直达巴基斯坦瓜港的公路，总长将有数千公里。

　　而在今年6月泛亚高铁已经开工，线路从云南西部钻山建一条长约30公里的隧道通往缅甸，再从缅甸向东，伸出一条支线去往泰国，另一条主线则经由老挝、越南、马来西亚通往新加坡。

　　根据世界银行的研究，对基础设施投资每增加10%，GDP将增长一个百分点。根据中国的实践，每一亿元交通基础设施投资，大概能够带动3.5亿元的社会总产出，并直接创造近2000个就业岗位。