中消协：规范使用打车软件 提高出租行业服务透明度

　　中国经济网北京10月28日讯 （记者 陈郁）当前，打车软件越来越被出租车司机和消费者熟悉、使用，一定程度上解决了部分消费者打车难问题。然而近期，不断有消费者反映，一些空载行驶的出租车询问打车乘客去向后，常常以“车已预约”为由“婉拒”打车消费者，致使一些无法使用打车软件的消费者面临“无车可打”的境地。而对于车辆预约的实际状况，如是否预约、预约时间、预约地点等，消费者又基本不能从出租车司机处获悉。这样的信息不对等、不透明，很大程度上为出租车司机提供了“挑肥拣瘦”的机会，留给消费者的，却是新的“打车难”问题。因此，在信息化条件下，如何更好地保障消费者的知情权、选择权，既方便消费者打车、又提高出租车利用效率，应当引起有关部门和社会各界的重视。

　　针对新的“打车难”问题，中消协今天发布“中消协观点”指出，出租行业作为满足广大消费者出行需要的重要服务行业，尤其在当前实行特许经营制度的情况下，具有公共服务属性，任何出租车公司或出租车个人，无正当理由，不应当拒载乘客，应当按照乘客的合理需求方便乘客、提供服务。

　　中消协提醒，广大出租车司机在提供出租服务过程中，应规范使用打车软件及电招服务。不要在汽车行进中查看打车信息或拨打接听电话，以确保车内乘客人身财产安全；要信守承诺，按照预约要求，为消费者提供服务。

　　对于出租车司机停车询问乘客目的地后又以“车已预约”为由不愿提供服务的，中消协呼吁消费者主动向有关部门或出租车公司投诉、反映，有关部门或出租车公司应当及时核实情况，如属于虚构预约情况或无正当理由而不提供服务的，应当按照拒载处理。

　　中消协表示，支持出租车行业通过现代技术和信息化手段提高服务质量、服务效率和管理水平。但出租车行业应当同时切实加强行业自律和出租车司机管理，必要时可以通过技术改造和服务升级，保障消费者的安全权、知情权和选择权。中消协希望，政府有关部门加强市场监管，规范出租服务，严查出租车司机违规驾驶以及拒载甩客、加价收费等行为，同时指导出租行业畅通消费者投诉渠道，发挥舆论和社会监督作用，为营造安全放心便捷的租车环境提供保障。

(来源:中国经济网)