临江门交通智能系统迎首个早高峰 北区路通行良好

　　8月11日,渝中区临江门,一名交通民警正在指挥交通,为不明交通情况的驾驶员指引道路。特约摄影 谢智强

　　重庆日报讯 (记者 张珺 实习生 周尤)8月11日,临江门路段迎来交通调整后的首个工作日。调整后的临江门片区路面的通行效率如何?交通拥堵情况是否得到了缓解?记者来到现场进行实地考察。

　　北区路通行情况较好

　　早上7点半左右,早高峰逐渐形成,北区路开始出现车辆积压情况。由于交通调整后,车辆要进入解放碑的不能再直进邹容路,而须在临江门路口右转进入临江路,所以,北区路的通行压力变大。记者在临江门路口看到,虽然北区路的车流量非常大,但由于启用了灯控潮汐车道,早高峰期间,进城方向共有3条车道,因此从一号桥到临江门的车辆只需等待1至2个信号灯就可顺利通过,总的看来,北区路排队时间较短,通行条件较好。

　　本次交通调整以后,形成了临江门—临江路—重宾路口—大同路—邹容路—临江门的单向循环圈。据渝中区交巡警支队解放碑大队大队长唐辉介绍,目前临江门片区以及整个单向循环路段通行比较流畅,还未产生新增堵点,重宾路口及渝中烟草大厦路口的车辆通行都比较顺畅。

　　智能配时系统有待进一步完善

　　据了解,本次调整的亮点之一即启用了智能交通组织系统,该系统可根据实时监控的交通流量来灵活分配各路口的信号灯配时。从周一早高峰的智能配时情况来看,该系统还有待进一步完善。唐辉表示:“今天是交通调整后的首个工作日,智能配时系统还处在调试阶段,有些配时还不够合理,今后,我们将继续优化配时系统。”

　　公交专用车道无其他车辆占用情况

　　据悉,本次调整还在重宾路口—临江门路口—大同路下口—大同路上口—重宾路口及邹容路上增设了公交专用车道,该车道24小时不允许其他车辆驶入,包括出租车。记者在邹容路上的公交专用车道旁看到,有民警在公交专用车道附近蹲点执勤,防止其他机动车占用公交专用车道的情况发生。

　　另据执勤民警介绍,当天7点半至8点半期间,北区路和临江路发生2起车辆擦挂事故,加重了拥堵。唐辉呼吁广大驾驶员朋友:“车辆发生小擦挂请迅速撤离,不要长时间逗留现场,以免造成交通的拥堵。”