朝天门大桥与慈母山隧道连接线有望下月通车 江北到南岸更方便

(市城乡建委提供)

　　8月6日，南岸区黄桷湾立交连接朝天门大桥的东引道正在施工。记者 梅垠 实习生 董郝成泽 摄

　　重庆日报讯 (记者 廖雪梅 实习生冯忠杰)记者8月6日从市城乡建委了解到,快速路“三横线”的重要工程——朝天门大桥与慈母山隧道连接线工程施工量已完成70%,主线力争下月建成通车,届时江北到南岸的交通将更加方便。

　　朝天门大桥与慈母山隧道连接线起于弹子石立交,止于黄桷湾立交,主线全长1.9公里,双向6车道。

　　市城乡建委人士介绍,目前朝天门大桥的车流量偏少,朝天门大桥与慈母山隧道连接线的建成可提高这座桥梁的利用率,发挥两方面重要作用——

　　一是增强都市功能核心区与都市功能拓展区、城市发展新区的交通联系,市民驱车从朝天门大桥,经慈母山隧道、沿江高速,可达茶园、涪陵。

　　二是缓解内环快速路的交通压力。目前,市民从江北经慈母山隧道到茶园,须从渝鲁大道上五童立交,经内环大佛寺长江大桥到黄桷湾立交进行转换。连接线工程建成后,为市民经朝天门大桥到茶园提供了一条捷径,节省近30分钟的车程。

　　据悉,连接线工程涉及两座立交——与腾龙大道相交形成弹子石立交,与内环快速路、机场快速路相交形成黄桷湾立交,这两个立交的二期工程今年均已正式开工,计划明年完工。黄桷湾立交二期工程拟新建6条匝道,主要连接机场专用快速路;弹子石立交二期工程西接朝天门大桥,东接黄桷湾立交,主要解决朝天门大桥连接内环的交通问题。将来,待机场专用快速路全线建成后,从弹子石驾车经黄桷湾立交、寸滩长江大桥至江北机场,仅需20分钟左右时间。

(来源:重庆日报)