记者暗访揭停车场黑色利益链："马自达"被查扣后又被买卖【3】

　　各方说法

　　知情人：

　　利益链条中 疑有人涉嫌非法牟利

　　一位接近吕某的马自达车主告诉记者，在桥北一带开马自达的车主，大部分都知道吕某有能耐，能搞定交警，帮他们拿车买车。

　　这位知情人透露，一般来说，在桥北跑马自达的，如果是破旧的马自达跑至禁行路段，会被交警驱赶，连扣都不想扣。“破旧马自达卖不出价钱，我们猜想，这其中有利益联系，成色较新的马自达经常被查扣，可能就是能卖出好价钱。”这名知情人称，吕某曾说过，一辆卖价3000多元的马自达，他得交1000多元打点，切割的人、看停车场的人，还要购买旧车充数，他自己赚的钱也不到1000元。

　　多位曾被交警查扣过马自达的车主告诉记者，在桥北营运马自达的车主，一个月收入可达5000元上下，遇到连续的雨天或者高峰大堵时期，一天收入300至400元很正常，一个月收入7000至8000元也有可能。“扣一辆车成本也就3000元上下，跑半个月就能挣回来了，交警如果扣就让他扣吧，反正是二手车，有来无回，大不了再买一辆，多开十天半个月的。”这些车主说，正是因为收益可观，所以他们才忍气吞声一次次付钱给吕某。

　　交警：

　　查扣的马自达 有严格的管理程序

　　昨天下午，记者采访了南京的一位交警，这位交警告诉记者，在桥北路、浦珠路等多条路段，是禁止马自达上路的，一旦查到载客，立即查扣，但执法交警须对车主出具相关的暂扣单据。

　　“一般来说，这些马自达在南京都上不了牌，更不可能允许其运营，基本上都是非法的，一经查扣，不会发还，应该强制报废。”这位交警称，除了部分是残疾人用车外，有一些挂有牌照的，也大多是挂的外省牌照。据其介绍，按照相关的规定，驾驶马自达营运经交警查扣，马自达无牌驾驶员无证的，驾驶员要被罚款400元，并可处拘留。如果是无牌有证的，则扣掉12分，同样可处拘留。“对于查扣的马自达，一般是作切割拆除处理，不允许再流入市场的。”（扬子晚报记者 梅建明 文/摄）

(来源:扬子晚报)