广西将投资6300多亿元建设西江经济带基础设施

人民网南宁7月16日电（记者庞革平）中国政府网16日发布《国务院关于珠江—西江经济带发展规划的批复》，原则同意珠江—西江经济带发展规划。批复指出，加快珠江—西江经济带开放发展，事关国家改革开放和区域协调发展大局。各有关方面要以《规划》实施为契机，抓住机遇、开拓创新、加强合作、狠抓落实，推动珠江—西江经济带科学发展，为全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴的中国梦作出贡献。

批复指出，《规划》实施要以以推进协同发展为主线，以保护生态环境为前提，以全面深化改革开放为动力，坚持基础设施先行，着力打造综合交通大通道；坚持绿色发展，着力建设珠江—西江生态廊道；坚持优化升级，着力构建现代产业体系；坚持统筹协调，着力推进新型城镇化发展；坚持民生优先，着力提高公共服务水平；坚持开放引领，着力构筑开放合作新高地，努力把珠江—西江经济带打造成为我国西南、中南地区开放发展新的增长极，为区域协调发展和流域生态文明建设提供示范。

批复强调，广东、广西两省区要切实加强组织领导，密切协调配合，明确分工，落实责任，完善机制，制定实施方案，推动《规划》实施。加强地方总体规划、专项规划、区域规划与《规划》的衔接，依法落实《规划》明确的主要目标和重点任务。《规划》实施中涉及的重大事项、重大政策和重大项目按规定程序报批。

批复要求，国务院有关部门要按照职能分工，在规划编制、政策实施、项目安排、资金投入和体制创新等方面给予积极支持，指导和帮助解决《规划》实施中遇到的问题。发展改革委要会同有关部门加强对《规划》实施情况的跟踪分析和督促检查，重大问题及时向国务院报告。会同广东、广西两省区人民政府适时开展《规划》实施评估。

为适应珠江-西江经济带上升为国家战略的迫切需要，近日，广西决定用3年左右时间开展西江经济带基础设施建设大会战，初步确定实施12大类166个项目，总投资6300多亿元。西江沿岸交通基础设施建设将实施包括码头、航道、过船设施、水利枢纽、铁路、高速公路、机场等12大类166个项目，以打通西江水道航运干线通道不畅、支线航道碍航、枢纽船闸制约等瓶颈；同时提出区域内“市市通高铁”、24个县“县县通高速”，将强化铁路水运、公路水运等连接线建设，加快建成现代化综合交通运输网络。此外，大会战项目还将围绕重大产业、重点园区、重大物流、生态环境等方面展开。目前，广西已安排３亿元前期工作经费加快推进项目建设。

作为西部欠发达省区，广西最突出的优势在区位，最根本的出路在开放。2008年初，《广西北部湾经济区发展规划》获国务院批准实施，这一区域的开放开发步入快车道。广西提出，在优先发展北部湾经济区的同时，广西要加快发展西江经济带，突出北部湾经济区和西江经济带“双核驱动”作用，打造战略支点新引擎。

自治区主席陈武说，自治区党委、政府决定，从今年下半年开始，用3年左右时间，举全区之力开展西江经济带基础设施建设大会战，是为了适应珠江-西江经济带上升为国家战略这一新形势新要求的迫切需要，是充分对接粤港澳地区先进生产力、扩大向东开放、推进两广经济一体化的迫切需要，是实施“双核驱动”战略、打造中南西南地区开放发展新的战略支点的迫切需要。广西各级各部门要齐心协力，按照“航运优先，突破瓶颈；因地制宜，突出特色；保护生态，持续发展；政府引导，市场为主”的思路，全面推进经济带基础设施建设，加快建成西江黄金水道和国内有重要影响的内河港口群，全面提升流域的基础设施总体水平和承载能力，为沿江现代产业集聚发展提供有力支撑，为深入实施“双核驱动”战略、加快实现“两个建成”目标打下坚实基础。（ 完）