7月1日起,全国铁路将实行新的列车运行图,调整后高铁动车占到一半以上。然而高铁上座率并不高,部分高铁余票近五成。这算不算资源浪费?有“高铁代言人”之称的中铁隧道集团有限公司副总工程师王梦恕回应,这不是浪费,成本在那儿摆着,票价超过七折就要亏本儿,上座率低也不见得就是坏事儿。“少就少,没办法。这样空着也好,大家可以做欣赏用,就是大家不要坐那么慢。”据中广网
【网评】
@扬子:原来高铁还有这用途!
@派大星有肚脐眼:这是严重的资源浪费。不是每个人都愿意挤普通列车,都是因高铁票价太贵。适当返利于民,有什么不好?
@眼睛里是海:想想普通列车上的拥挤,想想高铁的闲凉,适当的降价可以增加一批有能力的消费者乘坐高铁,同时缓解普通列车的压力,减少一票难求的现象,避免浪费资源才是利国利民之策。
@三轮车裸夫斯基:作为公共交通基础设施的组成,如果用高价来限制某些群体明显就是一种不公平的体现。
@格子不坏:空着也好,坐高铁不用弄得像普快一样,脏乱差。
@瘦竹竿菇凉:高额的票价和大量的空座之间的矛盾,专家不应该好好思考一下吗?
@顺其自然:空着欣赏用,那还要高铁干吗?说这话有没有想过那些为生活四处奔波的打工者们?