南方日报讯 (记者/胡良光 实习生/袁桂麟 通讯员/叶子川 陈子昕)广州地铁日前发布招标公告,将对不符合国家标准的地铁站内、外导向标识进行升级完善。广州地铁公司声明:“羊角”标志广为市民熟知和喜爱,不在此次升级完善范畴,也从来没有考虑改变“羊角”标志。
根据市质量技术监督局“关于完善广州市公共信息标识通知”的要求,此次升级完善共有“站内吊挂式灯箱”、“地铁形象标识柱”、“站外500米路引柱”三类导向设施的部分内容不符合国家标准,升级完善范围包括1、2、3、4、5、8号线及APM、广佛线各站,共涉及383根地铁形象柱、2280根路引柱及2938块吊挂灯箱,总设施超过5600项。根据招标公告,此次工程合同计划工期120日历天,招标控制价约431万元,资金来源为经营资金。
地铁公司表示,此次导向升级完善预计今年5月完成,同时,六号线和在建的新建线路导向标识系统已按照国家有关规定实施,无需另行升级完善。
为何要花这么多钱升级完善导向标志?地铁公司表示,这是应国家标志的修订和政府有关部门的要求而开展的。
据了解,一直以来,轨道交通国家标准中并没有对地铁标识进行明确规定,随着各城市地铁的陆续开建,地铁标识的问题也上升到国家标准进行统一。根据最新修订的国标,广州市质监局于2012年12月与交委、公安、卫生、港务局等单位组成联合检查组,对市内多个公共机构的公共信息标志标准化情况进行检查时要求,地铁导向标识需在两年内,对不符合新国标的有关内容升级完善完毕。根据此要求,地铁公司将在今年对不符合国标的标志进行升级完善。去年底刚开通的地铁6号线导向系统已按新国标设置,将成为此次升级改造的“模板”。
很多市民关心:这次升级会否改变早已使用多年的“羊角”标志?地铁公司表示,对外发布的招标公告中早已明确了升级完善范围和内容,没有说过要改变“羊角”标志。
此次导向标识升级完善工作,简单来说,就是“一不变一增一改”。第一,标识柱和路引柱上的“羊角”标志、红柱身、黄箭头等原有广为市民熟知和喜爱的元素不变;第二,在不变的前提下,标识柱和路引柱增加两个内容,包括按照国家标准增加“地铁国标”、根据广大市民意见在路引柱还增加“站名”;第三,地铁站内的“站内吊挂式灯箱”,需按国家标准更换“专用电梯”、“地铁”、“车票”和“电梯”图标四项内容。
(来源:南方日报)