本报讯(记者 王薇 李天际)昨天,北京青年报记者从中国铁路总公司获悉,京沈客运专线辽宁段控制工程三棱山隧道已于3月5日正式开工建设,经历四次环评的京沈客专建设正式拉开序幕。昨天,北京铁路局常务副局长朱惠刚透露,京沈客专北京段也将在今年如期开工建设,但具体开工日期未确定。
中国铁路总公司表示,京沈客专预计将于6月全线开工,并于2019年竣工。京沈客专自北京铁路枢纽星火站引出,途经河北省承德市,辽宁省朝阳、阜新市后接入沈阳铁路枢纽——沈阳站,全长709公里,总投资1245亿元,按时速350公里标准设计建设。项目建成后,北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右。
据了解,3月5日开工建设的三棱山隧道位于辽宁省朝阳北票市和阜新阜蒙县境内,是京沈客专的重点控制工程。该隧道为单洞双线隧道,全长8888米,采用大型机械化施工,主体完成时间需31.5个月。
昨天,朱惠刚表示,目前北京市和河北省张家口市正共同申办2022年冬奥会,使北京到张家口修建高铁迫在眉睫。按照申办时间,现在仅剩八年时间。“京张高铁沿线的工作量很大,一旦动工,像涉及到八达岭这样的工程还是比较复杂的,建议北京市进一步加大对铁路建设的扶持力度。”朱惠刚说。
(来源:北京青年报)