海航旅业表示,为弥补因为行程变更造成的损失,他们提出两种赔偿方案以供选择:或根据旅客舱房类型的不同,给予每人2000元左右的经济补偿(住在内舱的旅客每人赔偿2000元,住海景舱的旅客每人赔偿2300元),或在一年内提供内舱房免费船票一张。
□后续
被扣邮轮最快今天启程回国
中国驻济州总领馆陈俊杰领事告诉记者,最快的情况下“海娜号”在缴纳完保释金后,16日可启程回国,由于存在多种未知因素,具体启程时间尚未能确定。
“本次事件是韩国济州地方法院在没有管辖权、没有扣船依据的情况下,仅凭一纸保函,对非涉案船只乃至非涉案当事人旗下资产强行进行扣押,涉嫌违反国际公约。”海航邮轮游艇管理公司董事长韩录海昨天重申了这一立场。
韩录海解释说,此次扣船事件背后的债务纠纷目前仍在第一轮答辩阶段。他认为韩国济州地方法院扣留邮轮缺乏法律依据:“国际上只有1952年统一海船扣押的某些国际公约和1999年国际扣船公约两部关于国际扣船的公约,而韩国不是上述两个公约的缔约国和参与国,韩国不能根据这些国际公约扣船。”
韩录海表示,济州法院扣留“海娜号”同时缺乏事实依据,因为该邮轮不是海航与沙钢船务之间债务纠纷的涉案船只,也不是济州当地任何海事案件的涉案船只。济州法院存在明显偏袒韩国当事人(沙钢船务通过韩国代理商提出申请)的行为。当海航集团筹集足额保证金后,与济州法院沟通时得到的答复却是需要9月16日上班后才能办理相关手续。济州法院还表示,此事需与沙钢船务协商,只有满足沙钢船务的要求才能解扣。
对于沙钢船务在昨天声明中提及的海航集团及旗下公司拖欠租金问题,出席昨天发布会的海航相关负责人并未予以回应。
□旅客讲述
“你们打官司关旅客什么事”
昨天下午4点40分,海南航空HU8005次航班降落在首都机场T2航站楼。这是第一架派往韩国接“海娜号”滞留旅客的包机,飞机上载有283名旅客,其中包含19名儿童及1名婴儿。抵达北京后,首批旅客乘坐大巴离开首都机场,绝大部分将被送往天津转乘其他交通工具,或直接回家。
韩国之行戛然而止
海航网站资料显示,海航于今年5月底推出“海航邮轮海娜号韩国行”的活动。“海娜号”此趟邮轮航程原定6天5晚,9月11日从天津出发,路线是天津B济州B仁川B天津。
接受京华时报采访的旅客介绍,他们有的是受朋友邀请,有的是自行报团参加。费用为2000多元到3000元不等。69岁的武汉人刘家祥说,他和老伴一起,通过海航武汉公司报名参加了这次的韩国之行,团费将近每人3000元。9月10日,刘家祥夫妇到达天津。根据行程安排,11日早上,他们顺利从天津的港口登上“海娜号”。
13日早上,“海娜号”到达济州,旅客可以下船在当地游玩。“下午两点回到船上,准备去往仁川,突然听说船不开了。”刘家祥说,船一直走不了,大家都不知道怎么回事。有人去问船员,谁也没有给出一个解释。
吃住娱乐不受影响
多名旅客表示,“海娜号”邮轮的设施不错,大家在船上的吃住都不受影响,船上的娱乐设施还免费开放。
有旅客去问船员怎么回事,得到的回答是,需要办理船只清关手续,暂时无法前行,同时,游客不允许下船。直到14日,部分旅客陆续通过网络等手段从外部得知邮轮被扣留的消息。
“开始很无助,不知道怎么办。但因为船上设施齐全,大家受到的影响实际比较小。”旅客张女士说,船上有一些老人和小孩,基本不受影响。刘家祥说,旅客的情绪普遍比较理性,几名年轻人被推选出来,和船务公司协商解决。14日下午,海航集团的负责人到达邮轮上,和韩国方面协商将旅客接回。
认可海航赔偿方案
14日晚上8点,船上所有的人在船上的剧场集中开会。刘家祥说,海航和我驻韩使馆的负责人都在现场,海航方面承诺会有赔偿,并拿出两套方案。“一种是一次免费游,另一种是赔偿1500元。”
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