126个摄像头监控全覆盖
“下一步将对站内的智能诱导系统、空调等进行调试。”魏鑫介绍,该换乘枢纽配有智能诱导系统,采用LED电子显示牌的形式,显示车辆到达的目的地等信息。
此外,两路综合换乘枢纽一共安装了126个摄像头,不仅站内实现全方位监控,在露天的公交车发车场、长途汽车发车场也安装有摄像头进行监控。
地上地下共5层 多种交通公交零换乘
据介绍,换乘枢纽的主体大楼共有5层,地上两层地下三层。其中,最下面两层为社会车辆停车库。
负一楼则是公交车上下客区、长途汽车站候车大厅和换乘区。地面第一层楼为长途汽车售票厅,以及轻轨、出租、公交的换乘大厅。售票厅里有22个窗口,即便是在春运最忙碌的高峰期,这22个窗口也基本上可以满足乘客的购票需求。地面第二层为轻轨站台和售票厅。
“在地面和地下共设置了644个停车位。”魏鑫说,其中,地下车库有498个停车位,可供市民停车后换乘其它公共交通工具或搭飞机出行。
此外,为让转乘飞机的市民快速转换,从换乘中心还将修建一条直达江北机场的连接道,并开通机场专用摆渡车来回接送旅客,实现航空、轨道、公交、出租及社会车辆的无缝换乘。
据了解,按计划,两路综合换乘枢纽预计将在今年底前投用。届时,市民在此可实现公交、长途汽车、出租车等多种交通工具零换乘。
(来源:华龙网)
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