事故责任确认要等检验报告
长虹大厦物业管理处工作人员告诉记者,大厦是1991年开发的,1994年有居民入住,商住两用,以办公居多,平时人流逾千人。鹏程医院1998年进驻,租下了大厦的1~4层。大厦共5部三菱电梯,于1992年出厂,1994年登记使用,其中一部早已停用。目前的这四部电梯都是公用电梯,没有区分。
事故发生后,罗湖区政府成立了两个工作小组,包括由罗湖区市场监督管理局(下称“市监局”)牵头进行事故调查的管理小组和桂园街道办事处负责的善后保障小组。
5月16日,市监局表示将在15天内对全市所有10万余台电梯开展安全隐患大排查,此后将对8万台其他特种设备开展安全检查。此外,深圳市监局将推出《深圳市电梯安全监管方式改革方案》。
中国青年报记者就此前媒体所报道的“事故电梯涉嫌违规使用润滑油”向市监局特设科相关工作人员进行确认,该工作人员表示,这仅仅是可能原因之一。
特设科古科长称,目前事故原因仍在调查中,“电梯的现场勘验已经结束,检验报告还没有出来,事故的具体责任认定也不确定”。
而对于对所有的电梯进行的专项排查,“目前也在进行中,总的排查结果要市里公布。”
事故发生后,王双双的父母、姐弟等13人于5月16日晚抵达深圳。家属先去了事故现场,在大厦里,有住户偷偷递来一张小条,条上写着三条“有力证据”:1是王双双是上班时间出现意外的;2是鹏程医院4楼正装修,客梯被当货梯使用,人货混装;3是长虹大厦的电梯已使用19年,应该是报废电梯。
5月17日,王双双的9位家属、大同大学医学院3位校方代表、鹏程医院负责人、物业公司负责人、罗湖区街道办代表以及松园社区工作站代表第一次正式商议处理王双双的后事。
几经协商,家属最终同意130万元的赔偿数额。
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