武汉“史上最严交规”实施半年 万余司机丢工作(图)

制图：陶刚

图为前天晚上，交管部门在整治违法渣土车。通讯员徐飞摄

　　“史上最严交规”实施半年

　　武汉万余客、货车司机丢了饭碗

　　元月1日起“史上最严交规”(公安部123号令)实施以来，武汉已有1万余名驾驶员因交通违法记满12分失去了大客车、公交车、大货车的驾驶资格。

　　这些持A照、B照的驾驶员，往往以开车为职业，一旦降级，对应准驾车型无法驾驶，相当于“丢了饭碗”，再恢复原有准驾车型，一般要等3-5年之后了。

　　因此，昨天市公安交管部门特意提醒这些驾驶员注意：大客车、公交车、大货车驾驶员驾照学之不易，一旦上路责任重大，希望这些驾驶员能够遵守交规，以免误人误己。

　　遮挡号牌一次扣12分

　　前天晚上，记者在跟随交管部门整治违法渣土车时，发现不少被拦下的车辆都是由于故意遮挡号牌。而根据“史上最严交规”，遮挡号牌的处罚由原来的扣6分上升为扣12分，对大客车、大货车驾驶员，还要注销最高准驾车型，驾照降级。

　　拿到处罚决定书，驾驶员李某当时就着急了：“我家全靠我开渣土车为生，跟车主也签了合同的，驾照降级，恢复得等3年以后，这3年我怎么活？”不少驾驶员的反应与李某类似。

　　根据公安部123号令，持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人有下列情形之一的，车辆管理所应当注销其最高准驾车型驾驶资格：发生交通事故造成人员死亡，承担同等以上责任，未构成犯罪的；在一个记分周期内有记满12分记录的；连续三个记分周期不参加审验的。”

　　达到12分电脑自动降级

　　江汉区交通大队交警邓勇军介绍，该队每月都会受理10余起大客车、公交、大货车驾驶员的复议申请。因为从今年开始，只要在一个记分周期内，持大客车、公交、大货车驾驶证的驾驶员交通违法记分达到或超过了12分，按照公安部设定的程序，电脑会自动对这些驾驶员进行降级处理。

　　据了解，123号令规定的驾驶证降级制度只针对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，并且是逐级降级，最低降到C1。小型汽车、摩托车等车型不存在降级的问题。需要提醒的是，符合降级条件的，每次只注销准驾车型中级别最高的一个车型，如驾驶人持有A1A2驾驶证，第一次只注销A1。